Świdnica ma cztery oferty na sześć ładowarek do autobusów elektrycznych
17 stycznia Gmina Miasto Świdnica otworzyła oferty w przetargu nieograniczonym, którego przedmiotem jest zakup i montaż towarzyszącej infrastruktury ładowania autobusów elektrycznych
Chodzi o dostawę ładowarek typu plug-in wraz z budową niezbędnej sieci elektroenergetycznej. Zamówienie ma dofinansowanie dotacją z NFOŚiGW z projektu w ramach programu priorytetowego NFOŚiGW „Zielony transport publiczny (Faza II)”. Do zamawiającego zgłosiły się cztery firmy. Inwestycja ma być zakończona do 15 maja 2025 roku.
Rozkład jazdy:
- Jakie są kluczowe wymagania techniczne dotyczące ładowarek stacjonarnych w przetargu Gminy Miasto Świdnica?
- Która firma jest najbliżej wygrania przetargu, biorąc pod uwagę kryterium ceny i dostępny budżet?
- Jakie kroki przewidziano na etapie montażu i integracji ładowarek z infrastrukturą autobusów elektrycznych?
Ładowarki stacjonarne
Przypomnijmy, że zamówienie obejmuje zakup, dostawę, niezbędne prace budowlane zgodne z pozwoleniem na budowę i montaż 6 stacjonarnych ładowarek 2 stanowiskowych (2 wyjściowych) plug-in, co stanowi 12 punktów ładowania pojazdów elektrycznych wyposażonych w dwa złącza CCS każda. Ładowarki mają pracować w trybie zintegrowanym (dwustanowiskowo) z możliwością ładowania prądem stałym i mocą (2x 75 kW) lub (1×150 kW).
Oznacza to możliwość przełączania mocy na jedno gniazdo 75/150 kW. Zamawiający zakłada, że przy użyciu 1 ładowarki będzie możliwe pełne naładowanie baterii w 2 autobusach jednocześnie w przeciągu 5 godzin (ładowaniem podstawowe) lub ładowanie prądem (mocą) 150 kW zapewniające pełne naładowanie magazynu energii w 1 autobusie w czasie nie dłuższym niż 2,5 godziny. Wskazane czasy ładowania odnoszą się do baterii o pojemności 376 kWh.
Dodatkowo w ramach realizacji przedmiotu zamówienia wykonawca ma przeprowadzić niezbędne prace budowlane, posadowić ładowarki w miejscu wskazanym w dokumentacji technicznej, a następnie podłączyć je do sieci niskiego napięcia i uruchomić (w tym przeprowadzić pełną integrację systemów komunikacji ładowarek z autobusami EV).
Cztery oferty
17 stycznia Świdnica otworzyła cztery oferty, które pochodzą od firm:
- Elektrometal S.A. – cena 1.351.765,08 PLN,
- Ekoenergetyka-Polska S.A. – cena 2.087.717,13 PLN,
- ZPUE S.A. – cena 1.887.656,40 PLN,
- Arinea sp. z o.o. – cena 2.733.214,95 PLN.
Urzędnicy poinformowali, że na ładowarki mają przygotowaną sumę 1.760.000,00 PLN. W tej sytuacji, tylko jedna z czterech złożonych ofert zmieściła się w tej kwocie i to jeszcze ze sporym zapasem. Najbliżej tego kontraktu jest zatem Elektrometal, ale na oficjalne rozstrzygnięcie trzeba jeszcze poczekać.
Zamawiający wybierze najkorzystniejszą ofertę oceniając trzy kryteria:
- cenę (60%),
- okres gwarancji na stację plug-in stacjonarną (30%),
- okres gwarancji na infrastrukturę towarzyszącą (10%).
Przetarg można śledzić na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1014938
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze