RCKiK Bydgoszcz ponawia przetarg na pięć autobusów do poboru krwi. Kto oprócz Zeszuty?

Rozkład jazdy:

1. Kto ogłosił ponowiony przetarg na dostawę mobilnych punktów poboru krwi?
2. Ile pojazdów obejmuje zamówienie i do jakich miast mają trafić?
3. Z jakiego powodu unieważniono poprzedni przetarg na zakup krwiobusów?

Pięć autobusów dla pięciu miast

7 listopada 2025 r. zostało opublikowane bydgoskie zamówienie obejmujące dostawę pięciu specjalistycznych pojazdów – mobilnych punktów pobierania krwi – dla RCKiK zlokalizowanych w Bydgoszczy, Katowicach, Poznaniu, Warszawie i Słupsku. Przetarg podzielono na pięć części, a w każdej z nich przedmiotem zamówienia jest jeden fabrycznie nowy autobus (rok produkcji nie wcześniej niż 2025), przystosowany do świadczenia usług krwiodawstwa w terenie.

Zamówienie dotyczy pojazdów kompletnych, w pełni sprawnych, niepochodzących z ekspozycji i nieużywanych – o przebiegu nie większym niż 4000 km, co dopuszczono w przypadku konieczności wykonania zabudowy i homologacji. Każdy z autobusów ma pełnić funkcję mobilnego punktu poboru krwi, z odpowiednim układem stanowisk, zapleczem sanitarnym, instalacjami technicznymi i zasilaniem.

Wymagania i dokumentacja

Zamawiający – RCKiK w Bydgoszczy – wymaga, aby oferent przedstawił:

• potwierdzone doświadczenie w realizacji co najmniej trzech dostaw autobusów z zabudową o wartości min. ⚡2 000 000 zł brutto każda,
• świadectwo homologacji pojazdu bazowego lub dokumenty równoważne,
• pisemną zgodę producenta autobusu bazowego na wykonanie zabudowy,
• oświadczenia dot. zgodności z normą PN-EN 1789:2011 lub równoważną,
• oświadczenia dotyczące przebiegu pojazdu, jeśli przekracza 50 km.

Pojazdy mają być dostarczone na kołach – bez użycia lawet – w terminie do 8 miesięcy od podpisania umowy.

Na oferty zamawiający czeka do 21 listopada 2025 r., godz. 10:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• ✅ Cena – 60%
• ✅ Jakość techniczna – 20%
• ✅ Jakość zabudowy – 20%

Zakupowe tło

Pierwsze podejście do zakupu krwiobusów zakończyło się fiaskiem. W październiku 2025 r. unieważniono poprzedni przetarg, ponieważ wszystkie złożone oferty – autorstwa ZESZUTA Sp. z o.o. – zostały odrzucone. Proponowane ceny, np. 3 960 198,04 zł brutto za pojazd dla Bydgoszczy, znacząco przekroczyły dostępny budżet jednostkowy wynoszący 3 750 000 zł brutto.

W 2024 i 2025 roku RCKiK-y nie realizowały większych zakupów taboru tego typu. Jeżeli obecne postępowanie zakończy się powodzeniem, może to być jedna z największych inwestycji we flotę medycznych autobusów w Polsce w ostatnich latach.

Szczegółowe informacje o zamówieniu na: https://zzpprzymz.ezamawiajacy.pl/pn/zzpprzymz/demand/notice/public/191836/details