Radom z dotacją z POPW na 12 autobusów elektrycznych i rozwój transportu publicznego

Spis treści:

1. Jakie inwestycje w transport publiczny zostaną zrealizowane w Radomiu dzięki dofinansowaniu z programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej?
2. Ile autobusów elektrycznych planuje zakupić Radom w ramach projektów współfinansowanych z funduszy unijnych?
3. Do jakich miast skierowany jest nabór w działaniu 3.1 Zrównoważona mobilność miejska w ramach programu Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej?

Zakres projektu

Jak poinformowało Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, miasto podpisało umowę o dofinansowanie projektu „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia”. Wartość projektu wynosi 237 mln zł, z czego dofinansowanie z Unii Europejskiej to 192 mln zł.

W planach znajduje się:

• modernizacja przystanków (systemy dynamicznej informacji pasażerskiej, biletomaty, wiaty z zielonymi ścianami) oraz ich dostosowanie do potrzeb osób z niepełnosprawnościami,
• przebudowa pętli autobusowych (Pruszaków, Wośniki, Zamłynie),
• utworzenie węzłów przesiadkowych („Południe” i „Gołębiów”),
• zakup 12 zeroemisyjnych autobusów i budowa parkingów „Parkuj i Jedź” (B&R),
• budowa oraz modernizacja ścieżek rowerowych i dróg pieszo-rowerowych,
• wdrożenie Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS) dla poprawy bezpieczeństwa i efektywności ruchu.

Wartość projektu wynosi 237 mln zł, z czego dofinansowanie z UE stanowi 192 mln zł.

Autobusowe zakupy

Dzięki dotacji z programu Polska Wschodnia na lata 2021–2027 miasto zakupi 12 autobusów elektrycznych, które mają trafić do Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji w Radomiu.

Dodatkowo MPK Radom rozstrzygnęło o lipcu 2024 r. przetarg na dostawę 20 autobusów elektrycznych o długości około 12 metrów. Wygrała go spółka MAN Truck & Bus Polska. Zakup ten jest współfinansowany z trzeciej edycji programu Zielony Transport Publiczny. Nowe pojazdy będą wyposażone w klimatyzację, monitoring, systemy informacji pasażerskiej oraz porty USB dla pasażerów.

Łącznie, dzięki wsparciu z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej oraz programu Zielony Transport Publiczny, Radom planuje wzbogacić swoją flotę o 32 autobusy elektryczne. Zwiększy to udział niskoemisyjnego transportu w mieście i poprawi jakość usług komunikacji miejskiej. To z pewnością nie koniec działań.

Polska Wschodnia

Radomski projekt został wybrany do dofinansowania w ramach trwającego naboru w działaniu 3.1 Zrównoważona mobilność miejska. Nabór ten skierowany jest do miast wojewódzkich Polski Wschodniej oraz miast średnich, tracących funkcje społeczno-gospodarcze, o liczbie mieszkańców powyżej 100 tys. Do tej kategorii należy Radom, drugie pod względem wielkości miasto w woj. mazowieckim.

Projekt Radomia jest drugim projektem wybranym w naborze niekonkurencyjnym dotyczącym zrównoważonej mobilności miejskiej w programie Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej. Pierwszą umowę podpisał Olsztyn. Nabór potrwa do 18 grudnia 2025 roku.

W programie zakończyły się już dwa nabory skierowane do mniejszych miast – poniżej 100 tys. mieszkańców. Do dofinansowania wybrano 10 projektów. Na ten cel przeznaczono 621,8 mln zł. Środki te trafią na rozwój ekologicznej mobilności miejskiej w Łomży, Suwałkach, Mielcu, Stalowej Woli, Białej Podlaskiej, Siedlcach, Ostrołęce, Chełmie oraz Ostrowcu Świętokrzyskim.

Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej

Program Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej jest kontynuacją wsparcia dla wschodnich województw, mającego na celu przyspieszenie ich rozwoju. Program finansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i ma na celu poprawę konkurencyjności gospodarki oraz jakości życia w sześciu województwach Polski Wschodniej: warmińsko-mazurskim, podlaskim, lubelskim, świętokrzyskim, podkarpackim oraz mazowieckim (bez Warszawy i jej okolic).

Projekty w ramach programu wspierają rozwój biznesu, adaptację miast do zmian klimatu, niskoemisyjną mobilność miejską, ochronę bioróżnorodności, inteligentne sieci dystrybucji energii, dostępność kolejową i drogową oraz zrównoważoną turystykę. Budżet programu na lata 2021–2027 wynosi 2,65 mld euro.