PKS Rzeszów inwestuje w halę serwisową pod nowe autobusy. Najpierw projekt
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Rzeszowie będzie miało halę serwisowania autobusów.
W tym celu przewoźnik podjął pierwszy krok, tj. ogłosił przetarg na dokumentację projektową i znalazł chętnych do jej wykonania. 30 grudnia zamawiający otworzył sześć ofert od firm zainteresowanych przetargiem. Projekt ma być wykonany w ciągu 9 miesięcy od podpisania umowy z wykonawcą.
Rozkład jazdy:
- Jaka będzie powierzchnia użytkowa projektowanej hali serwisowej autobusów w Rzeszowie?
- Ile ofert wpłynęło na przetarg dotyczący dokumentacji projektowej hali serwisowej?
- Jakie czynniki muszą być uwzględnione w projekcie budynku z uwagi na charakter źródeł napędu autobusów?
Dokumentacja projektowa
Przedmiotem zamówienia od PKS Rzeszów jest opracowanie dokumentacji projektowej hali serwisowej autobusów. W dokumentacji ma być przewidziany budynek jednokondygnacyjny (dopuszczalne są dwie kondygnacje w segmencie zaplecza), bez podpiwniczenia, z dachem płaskim lub o niewielkim spadku. Będzie to bryła zwarta dla zminimalizowania ewentualnych utrudnień dla ruchu innych pojazdów na terenie zakładu. Jej powierzchnia użytkowa to ok. 900 m2. W przypadku dwóch kondygnacji segmentu zaplecza powierzchnia użytkowa ma wynosić ok. 1008 m2.
Z uwagi na sposób użytkowania budynku, wykonawca musi uwzględnić jego podział na wydzielone strefy pożarowe oraz wyznaczyć strefy zagrożenia wybuchem. Rozwiązania instalacyjne i technologiczne mają być dostosować również do wybuchowego charakteru gazów stanowiących źródła napędu tj. wodoru i CNG (sprężony gaz ziemny). Muszą one zapewnić bezpieczne użytkowanie budynku. Ponadto, wykonawca musi również zwrócić uwagę na rodzaj i stan podłoża gruntowego w miejscu lokalizacji hali. W związku z tym projektant będzie miał obowiązek zapoznać się z dokumentacją geologiczną i stosownie do informacji w niej zawartych, dobrać sposób posadowienia budynku. W kontekście trudnych warunków geotechnicznych, również posadzka ma być zabezpieczona przed ewentualnym nadmiernym osiadaniem, uwzględniając znaczące obciążenie od pojazdów (autobusów) oraz wyposażenia stałego i ruchomego. W segmencie serwisowania przewidziano montaż podnośników stacjonarnych i użytkowanie przestawnych.
Sześć ofert
30 grudnia do zamawiającego wpłynęło sześć ofert. Złożyły je następujące firmy:
- 4idea Karol Sitarski – cena 180.810,00 PLN brutto,
- An Archi Group sp. z o.o. – cena 291.510,00 PLN brutto,
- METROPOLIS sp. z o. o. sp. k. – cena 300.120,00 PLN brutto,
- TEKTRUM sp. z o.o. – cena 193.750,00 PLN brutto,
- BIURO INWESTYCYJNE PRO-INVEST WIESŁAW PAZDAN – cena 392.370,00 PLN brutto,
- ALFA PROJEKT BIURO PROJEKTOWE PIOTR ŚLESICKI – cena 527.000,00 PLN brutto.
Budżet zamawiającego na projekt hali serwisowej wynosi 320.000,00 PLN. Oznacza to, że najtańsza oferta – od firmy 4idea Karol Sitarski – ze sporym zapasem mieści się w tej sumie. Wybór najkorzystniejszej oferty powinien być w tej sytuacji tylko formalnością.
Na koniec podajemy link do przetargu: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-474b0d51-4ccc-4452-b221-718fe49e5416
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze