PKM Gdynia otworzyło ofertę na dwa używane autobusy przegubowe. W budżecie

Rozkład jazdy:

1. Ile ofert wpłynęło w przetargu PKM Gdynia na dwa używane autobusy przegubowe?
2. Jaką normę emisji spalin muszą spełniać autobusy wymagane w tym postępowaniu?
3. Ile wynosi jednostkowa cena netto zaproponowana przez firmę Gryf z Żukowa za jeden autobus?

Dwie „używki”

Gdyńskie szybkie zamówienie, ogłoszone w sierpniu 2025 roku, dotyczyło zakupu dwóch autobusów miejskich przegubowych wyprodukowanych w roku 2012 lub później. Pojazdy mają być niskopodłogowe i przeznaczone do obsługi regularnych linii transportu publicznego w mieście. Zgodnie z dokumentacją przetargową, zamówienie ma zostać sfinansowane ze środków własnych PKM Gdynia, a dostawa powinna zostać zrealizowana w terminie kilku miesięcy od podpisania umowy.

Specyfikacja wymagała pojazdów o długości 17,5–18,5 m i szerokości 2,45–2,55 m. Autobusy powinny posiadać co najmniej cztery pary drzwi dwuskrzydłowych, minimum 45 miejsc siedzących i 120 ogółem, w tym przynajmniej 6 dostępnych z poziomu niskiej podłogi. Napęd miał stanowić silnik wysokoprężny o pojemności minimum 10 500 cm³ i mocy co najmniej 230 kW, spełniający normę emisji spalin Euro V. Dodatkowo wymagano automatycznej skrzyni biegów, ogrzewania wspomagającego typu Webasto, instalacji pneumatycznej z możliwością zewnętrznego napełniania oraz kompletu akumulatorów min. 220 Ah.

PKM Gdynia preferuje pojazdy niskopodłogowe, dostosowane do ruchu miejskiego i intensywnej eksploatacji w transporcie publicznym. Istotnym elementem zamówienia jest zapewnienie dostępu dla osób z ograniczoną mobilnością, pełna zgodność z wymaganiami Euro V oraz wyposażenie w nowoczesne systemy wspierające komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Dostawa planowana jest w ciągu najbliższych miesięcy, po formalnym podpisaniu kontraktu.

Jedna oferta

W przetargu wpłynęła jedna oferta – od spółki Przewozy Autobusowe Gryf sp. z o.o. sp.k. z Żukowa, która wyceniła dostawę dwóch autobusów na 270.600 PLN brutto / ok. 220.000 PLN netto. Oznacza to, że cena jednostkowa netto za jeden pojazd wynosi 110.000 PLN.

Z kolei kwota przewidziana na realizację zamówienia wynosiła 317.201 PLN brutto, a więc oferta zmieściła się w budżecie zamawiającego.

Teraz czekamy na decyzję zamawiającego, która zostanie podjęta na podstawie przetargowych kryteriów oceny: ✅ cena – jedyne kryterium. Czyli wszystko jasne. Szczegółowe informacje o zamówieniu na: 👉 platformazakupowa.pl/transakcja/1160867

Na koniec dodajmy, że to już kolejny zakup używanych autobusów przez PKM Gdynia. W październiku 2024 roku spółka wzbogaciła flotę o trzy używane autobusy MAN Lion’s City G sprowadzone z Wrocławia. Kontrakt z MAN Truck & Bus Polska opiewał wówczas na 1.660.500 PLN brutto (ok. 450.000 PLN netto za sztukę). Pojazdy spełniały normę Euro VI i były wyposażone m.in. w klimatyzację, monitoring, rampę dla wózków oraz zawieszenie pneumatyczne z funkcją przyklęku.