MZK Opole ma elektryczną dziewiątkę od Solarisa. 22 elektrobusy na stanie

Spis treści:

1. Kiedy nowe autobusy elektryczne marki Solaris zaczną kursować na trasach w Opolu?
2. Jakie linie komunikacyjne w Opolu obsługują już elektryczne autobusy i jakie trasy zostaną objęte nowymi pojazdami?
3. Ile autobusów elektrycznych będzie liczyła flota MZK Opole po zrealizowaniu kolejnego projektu i jakie są dalsze plany inwestycyjne?

Elektryfikacja floty

Nowe autobusy elektryczne to modele klasy I kategorii MAXI o długości 12 metrów, idealnie przystosowane do obsługi miejskich linii komunikacyjnych. Charakteryzują się następującymi parametrami:

• Pojemność akumulatorów: minimum 240 kWh.
• Miejsca dla pasażerów: minimum 75, w tym przestrzeń dla osób z niepełnosprawnościami,
• Zasięg dzienny: około 225 km,
• Wyposażenie: klimatyzacja, system informacji pasażerskiej, system biletowy, zaawansowane oprogramowanie do optymalizacji tras.

Aby wspierać efektywne działanie nowej floty, miasto zainwestowało w infrastrukturę ładowania:

• Stacja pantografowa: o mocy 240 kW na pętli przy ul. Pużaka,
• Cztery dwustanowiskowe ładowarki plug-in: każda o mocy 120 kW, zlokalizowane w zajezdni przy ul. Działkowej 2.

Łączna wartość inwestycji wyniosła 33 865 591 zł, z czego 22 737 320 zł pochodziło z dofinansowania w ramach programu „Zielony Transport Publiczny”.

Dalsze plany i dotychczasowe realizacje

Nowe autobusy uzupełnią flotę elektrycznych pojazdów w Opolu, która obecnie liczy 22 autobusy. Wcześniejsze projekty w ramach programu „Elektromobilne Opole” obejmowały:

• Sierpień 2022: Dostawa pięciu autobusów Solaris Urbino 12 electric. Wyposażone w baterie Solaris High Energy oraz klimatyzację, biletomaty i lampy UV-C, kursują głównie na liniach 25 i 15.
• Grudzień 2023: Wprowadzenie ośmiu autobusów, w tym dwóch przegubowych, obsługujących linie 5, 9 i 13 oraz weekendowe kursy na linii 3. Wartość projektu, obejmującego również infrastrukturę ładowania, wyniosła 32 mln zł.
• Październik 2024: Ogłoszenie przetargu na osiem nowych autobusów elektrycznych przeznaczonych na linie 14 i 21. W ramach projektu powstanie pantograf na ul. Wschodniej oraz dwustanowiskowe ładowarki w zajezdni. Koszt projektu to niemal 35 mln zł, z czego 27 mln zł pokryje dofinansowanie unijne.
• Listopad–grudzień 2024: Odbiór dziewięciu autobusów o długości 12 metrów – Solaris Urbino 12 electric, które spełniają najnowsze wymagania w zakresie GSR2.

Po zakończeniu kolejnych projektów liczba autobusów elektrycznych we flocie MZK wzrośnie do 30, co umocni pozycję Opola jako lidera elektromobilności w regionie.