MPK Lublin ponawia zamówienie na dostawę 20 autobusów hybrydowych i 2 ładowarek

Rozkład jazdy:

1. Dlaczego poprzednie postępowanie na hybrydy plug-in nie zakończyło się sukcesem?
2. Jakie nowe elementy techniczne zawiera obecne zamówienie na autobusy dla MPK Lublin?
3. Czy MPK Lublin spodziewa się większego zainteresowania przetargiem tym razem?

Jakie autobusy dla MPK Lublin?

Zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia, autobusy muszą spełniać rygorystyczne wymagania techniczne. Pojazdy będą niskopodłogowe i wyposażone w napęd hybrydowy typu plug-in. Układ hybrydowy musi zawierać magazyn energii trakcyjnej, który podlega punktowanej gwarancji. Dodatkowe wymogi obejmują m.in.:

• blokadę alkoholową dla kierowcy,
• system wczesnego wykrywania zagrożeń pożarowych magazynu energii,
• układ do dezynfekcji powietrza wewnątrz pojazdu,
• system ogniw fotowoltaicznych wspomagający zasilanie.

Dostarczone ładowarki mobilne typu plug-in muszą automatycznie zarządzać procesem ładowania, rejestrować parametry ładowania (czas, zużycie energii) oraz przesyłać dane na serwer.

Całkowity okres realizacji zamówienia wynosi 330 dni od daty podpisania umowy. Zamówienie jest częściowo finansowane ze środków funduszy Unii Europejskiej.

Wymagania przetargowe

Wymagania w zakresie doświadczenia wykonawców obejmują zdolność do realizacji zamówień o podobnym zakresie i skali w ostatnich 3 latach. Zamawiający wymaga również wniesienia wadium w wysokości 700 000,00 zł. Wybrany wykonawca będzie zobowiązany do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wysokości 5% ceny ofertowej brutto.

Na oferty zamawiający czeka do 16 stycznia 2025 roku do godziny 10:00, a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

• Cena – 65%,
• Gwarancja całopojazdowa – 15%,
• Gwarancja na magazyn energii układu hybrydowego – 5%,
• Warunki techniczne – 15%.

Projekt ma dofinansowanie w wysokości ponad 43 mln zł z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027, przy całkowitej wartości projektu wynoszącej około 62,1 mln zł.

Szczegółowe informacje oraz dokumenty przetargowe są dostępne pod adresem:https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-6eea02e7-9d9c-49b3-9000-405b2ed9b098.

Tło zakupowe

Lublin kontynuuje modernizację swojej floty, kładąc nacisk na ekologiczne i nowoczesne rozwiązania w transporcie publicznym. To m.in.:

• Przetarg na 20 autobusów wodorowych: W czerwcu 2024 roku MPK Lublin ogłosiło przetarg na zakup 20 autobusów z napędem wodorowym. Pojazdy te mają być niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w monitoring, automaty do sprzedaży biletów oraz systemy zliczania pasażerów. Na jednym tankowaniu będą mogły przejechać minimum 300 km. Wartość zamówienia oszacowano na 80 mln zł. Do przetargu zgłosiły się trzy firmy, z ofertami opiewającymi na kwoty od 64 mln zł do ponad 77 mln zł. Obecnie trwa analiza złożonych propozycji pod kątem formalnym, natomiast najbliżej swojego największego zwycięstwa w historii jest firma Arthur Bus, natomiast z rozstrzygnięciem przetargu MPK czeka na umowę o dofinasowaniu z NFOŚiGW.
• Nowe punkty ładowania autobusów elektrycznych: Lublin planuje budowę pięciu nowych punktów ładowania dla autobusów elektrycznych. Projekt tej inwestycji ma powstać w ciągu 10 miesięcy, a jego koszt szacowany jest na około milion złotych.