Lublin ma nowy rozkład jazdy i więcej autobusów. Dzięki prywatnym operatorom
Od 1 listopada br. w Lublinie zaczęły obowiązywać zmienione rozkłady jazdy komunikacji miejskiej, dostosowane do potrzeb pasażerów oraz wsparte nowymi umowami z podwykonawcami.
Dzięki tym zmianom na wybranych liniach pojawiło się więcej kursów, a mieszkańcy Lublina mogli zauważyć dostosowanie tras oraz dodatkowy przydział taborowy.
Spis treści:
- Którzy podwykonawcy przejęli część rozkładów komunikacji miejskiej w Lublinie od 1 listopada?
- Jakie zmiany wprowadzono na liniach komunikacji miejskiej w Lublinie na podstawie zgłoszeń pasażerów?
- Jakie plany na 2025 rok dotyczące transportu publicznego zapowiedział burmistrz Świdnika?
komunikacyjne wsparcie
„Spółka MPK Lublin podpisała umowy z dwoma podwykonawcami – MJ Bus z Dąbrowy Górniczej oraz BP Tour, którzy od 1 listopada przejęli część rozkładów w dni powszednie, soboty oraz niedziele. Podwykonawcy realizowali kursy pojazdami należącymi do MPK Lublin” – informowała Weronika Opasiak, rzecznik prasowy Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Lublinie. Zapowiedziano także, że kolejne rozkłady zostaną przekazane podwykonawcom od 18 listopada.
ZDiTM Lublin zapowiadał, że kontynuowana jest analiza zgłoszeń pasażerów i rozważa się kolejne korekty w grudniu, aby lepiej dopasować ofertę przewozową do oczekiwań mieszkańców.
Na podstawie zgłoszeń pasażerów lubelski Zarząd wprowadził dodatkowe kursy na liniach, które znacząco poprawiły dostępność komunikacji miejskiej:
- Linia nr 4 w dni świąteczne: kursy z przystanku Poligonowa 02 o godzinie 21:30 oraz z przystanku Żeglarska 02 o godzinie 21:39.
- Linia nr 42 w dni powszednie: dodatkowy kurs z przystanku Kupiecka IKEA 04 o godzinie 21:42.
korekty i przydział taborowy
W wyniku analiz wniosków pasażerów skorygowano rozkłady jazdy dla kilku linii:
- W dni powszednie: korekty na liniach nr 6, 8, 13, 44 oraz 150.
- W dni świąteczne: korekty na liniach nr 7, 13 oraz 79.
Na linii nr 153 w święta wprowadzono trolejbusy przegubowe, które zwiększyły pojemność pojazdów na tej trasie.
W uzgodnieniu z gminą Świdnik dokonano także modyfikacji trasy linii nr 5, prowadząc ją teraz przez ul. Nadleśną zamiast ul. Lotniczą. Nowe przystanki na trasie obejmują:
- Kolonia Świdnik Mały NŻ 03
- Nadleśna NŻ 01 i 02
- Żwirki i Wigury NŻ 01 i 02
Zakończono również sezon kursowania linii „GAJ”, która zostaje zawieszona na okres zimowy. W soboty i dni świąteczne linia nr 15 przestała dojeżdżać do pętli Dąbrowa.
Deklaracja Świdnika na 2025 rok
Równolegle Marcin Dmowski, burmistrz miasta Świdnik, podkreślał znaczenie partnerstwa z Lublinem oraz ambitne plany poprawy komunikacji miejskiej na rok 2025:
-„Poprawa jakości komunikacji miejskiej to jedno z najważniejszych zadań, jakie stoi przed nami w 2025 roku. Zwiększymy znacząco ilość kursów i poprawimy jakość taboru obsługującego Miasto Świdnik. Linie do i z naszego miasta będą realizowane przez niskoemisyjne autobusy wodorowe, które kupujemy w tym roku. Planujemy zwiększyć częstotliwość autobusów o 30% w stosunku do roku 2024, dążąc do tego, aby co 20 minut można było wsiąść do autobusu w obu kierunkach! Współpraca z Miastem Lublin to przykład modelowego partnerstwa w ramach Lubelskiego Obszaru Metropolitalnego. Razem możemy więcej!”
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze