Halinów z własną komunikacją

Rozwój siatki regionalnych połączeń kolejowych i Szybkiej Kolei Miejskiej wybiegającej poza granice miasta stołecznego od kilku lat przeobraża funkcjonowanie komunikacyjne niewielkich miasteczek współtworzących aglomerację Warszawską. Bezpośrednie linie autobusowe dowożące do centrum Warszawy lub dogodnego punktu przesiadkowego do stołecznej komunikacji miejskiej są zastępowane siatkami krótkich połączeń lokalnych dowożących do miejscowej stacji kolejowej. Jednym z kolejnych miasteczek, które zdecydowały się na takie rozwiązanie jest Halinów.

2 września 2013 roku Urząd Miejski w Halinowie uruchomił sieć linii komunikacji regularnej, zapewniających dojazd do stacji kolejowej Warszawa Wesoła w pierwszej strefie biletowej ZTM (przesiadka do SKM i autobusów miejskich) oraz łączących Halinów i stację kolejową z okolicznymi miejscowościami:

Linia 1: PKP Halinów –Halinów –Kazimierów –Mrowiska –Chobot –Mrowiska –Kazimierów –Halinów –Hipolitów –Stary Konik –Nowy Konik –Józefin –Grabina –Sulejówek –PKP Wesoła
Linia 2: PKP Halinów –Halinów –Krzewina –Desno –Cisie –Halinów –Długa Szlachecka –Budziska –Zagórze –Okuniew –Sulejówek –PKP Wesoła
Linia 3: PKP Halinów –Hipolitów –Stary Konik –Brzeziny –Hipolitów –Halinów –Sulejówek –PKP Wesoła
Linia 4: PKP Halinów –Halinów –Długa Szlachecka –Budziska –Długa Szlachecka –Halinów –Józefin –Grabina –Józefin –Nowy Konik –Stary Konik –Hipolitów –Stary Konik –Brzeziny –Wielgolas Brzeziński –Cisie –Halinów –PKP Halinów

Komunikację utworzono poprzez udostępnienie ogółowi pasażerów linii szkolnych, dowóz dzieci jest zatem podstawowym zadaniem halinowskiej komunikacji regularnej i autobusy kursują głównie w godzinach porannych i popołudniowych, co pokrywa się także z godzinami szczytu w dojazdach starszych mieszkańców Halinowa (uczniów szkół ponadpodstawowych i wyższych oraz pracowników) do Warszawy. Takie rozwiązanie jest bardzo korzystne dla miejscowości charakteryzujących się małym zagęszczeniem ludności, generującej małe potoki pasażerskie na rozległym terenie, co skutkuje funkcjonowaniem długich linii komunikacyjnych, w których ciężko o zapewnienie frekwencji gwarantującej rentowność przedsięwzięcia.
Autobusy kursują od poniedziałku do piątku w dni robocze, bilety jednoprzejazdowe na terenie gminy Halinów kosztują 1 zł, cena za przejazd do Sulejówka i Wesołej wynosi 2 zł (bilety miesięczne odpowiednio 20 zł i 40 zł), obowiązują ulgi ustawowe. Obsługą tras zajmuje się Mobilis PKS Mińsk Mazowiecki. Na liniach kursują autobusy Karosa C935.1034 sprowadzone z Francji, gdzie pod koniec lat 90. czeskie autobusy lokalne sprzedawno pod marką Renault Récréo z przeznaczniem na autobusy szkolne.

Urząd Miasta traktuje przedsięwzięcie jako pilotażowe i jest bardzo mocno nastawiony na współpracę z przewoźnikiem oraz mieszkańcami, zachęcając pasażerów do zgłaszania uwag umożliwiających usprawnienie systemu komunikacji regularnej.

Halinów jest niewielkim, liczącym 3,6 tys. mieszkańców miasteczkiem położonym 26 km na wschód od Warszawy. Dzięki malowniczemu położeniu i pobliskim rozległym stawom rybnym, jest uwielbianą przez wędkarzy i amatorów jeździectwa konnego miejscowością letniskową. W zacisznym i pełnym zieleni mieście dominuje niska zabudowa jednorodzinna, co przekłada się na niskie zagęszczenie zaludnienia. Historyczny rozwój miejscowości jest ściśle powiązany z oddaniem do użytku linii kolejowej Warszawa –Brześć –Moskwa w drugiej połowie XIX wieku. Wówczas mieszkańcy okolicznych miejscowości oraz carscy urzędnicy zaczęli stopniowo osiedlać się wokół majątku Skruda. W latach 30. część majątku rozparcelowano na działki budowlane i zachęcano mieszkańców Warszawy do zamieszkania w nowo powstającym mieście-ogrodzie. Dopiero po wojnie podjęto uchwałę o nazwaniu miejscowości Halinowem, przedtem używano dla różnych rejonów osiedla obu nazw –Skruda i Halinów.

Dzisiaj kolej również pełni ogromne znaczenie w życiu mieszkańców Halinowa, będąc jednym z najważniejszych środków transportu. Na przystanku w Halinowie zatrzymują się pociągi osobowe Kolei Mazowieckich w relacji Warszawa – Mińsk Mazowiecki i Siedlce, oferując w ciągu doby do około 45 połączeń ze stolicą, która jest naturalnie najpopularniejszym kierunkiem podróży. Oprócz tego od 1986 roku do Halinowa dociera linia podmiejska 704 warszawskiej komunikacji miejskiej, penetruje ona jednak niewielką część południowego obszaru miasteczka. W odległości około 2 km na południe znajduje się też trasa międzynarodowa E30, wzdłuż której kursuje ok. 30 autobusów dziennie w relacji Mińsk Mazowiecki –Sulejówek –Warszawa. Gorzej skomunikowane były natomiast północne obszary miasta, objęte obecnie przez opisywane linie autobusowe.