Toruński Rower Miejski startuje w nowej odsłonie. Majówka na dwóch kółkach
1 maja 2025 roku mieszkańcy Torunia rozpoczną sezon rowerowy z zupełnie nowym systemem roweru miejskiego.
Tegoroczna edycja, obsługiwana przez konsorcjum firm Orange Polska SA i Roovee SA, wprowadza szereg innowacji, które mają uczynić korzystanie z miejskich dwóch kółek jeszcze bardziej wygodnym i dostępnym.
Rozkład jazdy:
- Ile trzeba będzie zapłacić za wypożyczenie zwykłego, elektrycznego i cargo roweru?
- Czy będzie więcej rowerów, jeśli dużo osób zacznie z nich korzystać?
- Jak będą ładowane rowery elektryczne i czy będą dostępne też poza centrum?
360 rowerów
Nowy Toruński Rower Miejski to przede wszystkim większa różnorodność i nowoczesność. Do dyspozycji mieszkańców i turystów oddanych zostanie 360 rowerów, w tym 20 elektrycznych oraz 5 cargo – idealnych do przewozu większych ładunków lub dzieci. Wszystkie rowery będą w kolorystyce biało-niebieskiej i staną się widocznym elementem miejskiego krajobrazu. Jak zapowiada Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzeczniczka prasowa Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu, nowy system ruszy już na majówkę, a rowery sukcesywnie pojawiają się na ulicach miasta.
Największą zmianą będzie przejście na rowery IV generacji, które nie wymagają przypinania do tradycyjnych stacji dokujących. Wypożyczenie i zwrot jednośladu odbywa się za pomocą aplikacji mobilnej lub kodu QR, a rowery można pozostawiać w wyznaczonych strefach. Użytkownicy zyskają większą elastyczność, co ma przełożyć się na wzrost popularności systemu.
Rowery elektryczne, dostępne po raz pierwszy w toruńskim systemie, z uwagi na swoją wyższą wartość będą wypożyczane na nieco innych zasadach. Konieczne będzie wcześniejsze zawarcie umowy z operatorem, co ma zwiększyć bezpieczeństwo korzystania z droższych jednośladów.
Więcej stacji
Nowością będzie również rozszerzenie liczby stacji z dotychczasowych 50 do 70. Dzięki temu rowery będą bardziej dostępne w różnych częściach miasta, co ma zachęcić do częstszego korzystania z ekologicznego transportu. Nowe lokalizacje stacji mają obejmować również mniej zurbanizowane dzielnice, co pozwoli lepiej skomunikować całe miasto.
System będzie rozwijany etapowo, z możliwością dalszej rozbudowy w zależności od zainteresowania mieszkańców. Miasto liczy, że nowa odsłona roweru miejskiego przyczyni się do zmniejszenia ruchu samochodowego, poprawy jakości powietrza i zwiększenia aktywności fizycznej mieszkańców.
Naszym zdaniem: Wprowadzenie nowoczesnych rozwiązań, takich jak aplikacja mobilna, rowery elektryczne czy brak konieczności przypinania do stacji, wpisuje się w ogólnoeuropejskie trendy w transporcie miejskim. System ma być przyjazny użytkownikom, a także elastyczny i dostosowany do potrzeb nowoczesnego miasta. Dlatego nowy sezon Toruńskiego Roweru Miejskiego zapowiada się obiecująco. Mieszkańcy mogą spodziewać się wygodniejszych przejazdów, większego zasięgu i bardziej urozmaiconej oferty rowerowej, co z pewnością wpłynie na popularność tego środka transportu w nadchodzących miesiącach.
Komentarze