MZD Toruń wybiera rowery miejskie od NextBike i … anuluje przetarg na Torvelo

Spis treści:

1. Dlaczego przetarg na obsługę systemu Toruńskiego Roweru Miejskiego Torvelo został unieważniony?
2. Ile wynosiła najkorzystniejsza oferta złożona przez Nextbike Polska S.A. i jak odnosiła się do budżetu przewidzianego przez zamawiającego?
3. Jakie zmiany planowano w ramach modernizacji systemu Torvelo?

trzy oferty

W przetargu wpłynęły trzy oferty:

• Konsorcjum ORANGE POLSKA S.A. i ROOVEE S.A. – 2 101 758,81 zł
• Nextbike Polska S.A. – 1 866 525,00 zł
• BikeU Sp. z o.o. – 1 498 140,00 zł

Najkorzystniejsza pod względem punktacji oferta złożona przez Nextbike Polska S.A. została wyceniona na 1 866 525,00 zł, co znacząco przekraczało budżet Zamawiającego wynoszący 1 500 000,00 zł. W tej sytuacji MZD, nie mogąc zwiększyć kwoty przeznaczonej na realizację zamówienia, musiał unieważnić przetarg na podstawie przepisów ustawy Prawo zamówień publicznych. Czekamy na powtórkę.

Nowe otwarcie w 2025 roku

Plany modernizacji systemu Torvelo zakładały:

• Zwiększenie liczby stacji z 50 do 90,
• Wprowadzenie rowerów IV generacji niewymagających stacji dokujących,
• Rozbudowę floty do 360 rowerów, w tym pojawienie się rowerów elektrycznych w ramach pilotażu.

Link do anulowanego przetargu: https://mzdtorun.eb2b.com.pl/open-preview-auction.html/451163/dostawa-instalacja-uruchomienie-i-kompleksowa-obsluga-systemu-torunskiego-roweru-miejskiego

.