GZM ma fundusze na dwie velostrady: Katowice-Mysłowice i Katowice-Tychy

Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) ogłosiła ambitne plany rozwoju infrastruktury rowerowej.

Dzięki dofinansowaniu z funduszy unijnych, w ramach projektu „Zrównoważona, inteligentna mobilność – kluczem do transformacji regionu – Etap 1”, zostaną zbudowane nowe odcinki velostrad.

Rozkład jazdy:

1. Jakie velostrady powstaną w GZM?
2. Ile wyniesie koszt inwestycji i jakie są źródła finansowania?
3. Jakie korzyści przyniesie rozbudowa infrastruktury rowerowej w regionie?

Nowe odcinki velostrad w GZM

Velostrada nr 6 Katowice – Mysłowice

• Długość: 4,383 km.
• Odcinek ten ułatwi rowerowe połączenie między dwoma kluczowymi miastami metropolii, zwiększając komfort oraz bezpieczeństwo podróżowania.

Velostrada nr 3 Tychy – Katowice

• Długość: 3,073 km.
• Projekt przewiduje stworzenie szybkiego i wygodnego szlaku rowerowego, który pozwoli mieszkańcom Tychów i Katowic na sprawne przemieszczanie się między miastami.

Każdy odcinek zostanie wyposażony w infrastrukturę towarzyszącą, co zapewni wysoki standard użytkowania, w tym oświetlenie, miejsca postojowe oraz elementy poprawiające bezpieczeństwo rowerzystów.

• Całkowita wartość projektu: ponad 72 mln zł.
• Dofinansowanie z UE: 56,5 mln zł.
• Termin realizacji: marzec 2027 roku.

Cel inwestycji

Budowa velostrad to kluczowy element strategii rozwoju ekologicznego transportu w regionie. Inwestycje te mają:

• Ułatwić dostęp do lokalnych rynków pracy mieszkańcom gmin objętych procesem transformacji.
• Promować ekologiczne formy mobilności, zmniejszając emisję CO2.
• Zachęcić do rezygnacji z transportu samochodowego na rzecz rowerów.

GZM realizuje projekt, który nie tylko poprawi codzienną mobilność mieszkańców, ale także stanie się przykładem zrównoważonego rozwoju transportu w regionie.