Gdańsk z kolejnym rekordem. Lotnisko obsłużyło w 2025 r. blisko 7,4 mln pasażerów

28 stycznia, podsumowując wyniki za 2025 r., władze Portu Lotniczego im. Lecha Wałęsy w Gdańsku poinformowały o obsłużeniu 7 393 016 pasażerów, co oznacza wzrost o ponad 10 proc. rok do roku.

Równolegle lotnisko odnotowało bardzo dobrą kondycję finansową, co – jak podkreśla zarząd – wzmacnia możliwości dalszych inwestycji w infrastrukturę, jakość obsługi pasażerów i rozwój siatki połączeń w komunikacji lotniczej.

Rozkład lotu

• Ilu pasażerów obsłużyło lotnisko w Gdańsku w 2025 r.?
• Która linia lotnicza miała największy udział w ruchu regularnym?
• Do jakich miast najczęściej latali pasażerowie z Gdańska?

Jak przekazała rzeczniczka Portu Lotniczego Gdańsk Agnieszka Michajłow, wynik pasażerski za 2025 r. przełożył się także na solidne rezultaty finansowe. Zysk ze sprzedaży wyniósł prawie 80 mln zł, a zysk netto 62,5 mln zł. Prezes Portu Lotniczego Gdańsk Tomasz Kloskowski zaznaczył w komunikacie, że stabilna sytuacja finansowa umożliwia konsekwentne działania rozwojowe, zarówno w obszarze infrastruktury lotniskowej, jak i oferty dla pasażerów transportu publicznego.

W strukturze ruchu regularnego w 2025 r. największy udział miała linia Wizz Air, która obsłużyła 44,2 proc. pasażerów. Na kolejnych miejscach znalazły się Ryanair z udziałem 37,1 proc., Polskie Linie Lotnicze LOT z 4,5 proc. oraz Lufthansa z 4,3 proc. W ujęciu kierunkowym wśród najpopularniejszych tras ponownie dominowały połączenia do Londynu, Oslo i Kopenhagi, co potwierdza silną pozycję Gdańska w ruchu międzynarodowym, zwłaszcza w segmencie podróży biznesowych i migracyjnych.

Rok 2025 przyniósł również rozszerzenie siatki połączeń regularnych. Z gdańskiego lotniska pojawiły się nowe rejsy do Madrytu, Katanii, Budapesztu, Bukaresztu i Bratysławy, a po wielu latach przerwy przywrócono połączenie do Popradu. Łącznie w ruchu regularnym realizowano 98 tras do 27 krajów, obsługiwanych przez 11 linii lotniczych, co wzmacnia rolę portu jako jednego z kluczowych węzłów komunikacji lotniczej w północnej Polsce.

W segmencie ruchu nieregularnego, głównie czarterowego, lotnisko obsłużyło 672 325 pasażerów, notując wzrost o 5 proc. w porównaniu z 2024 r. Najczęściej wybieranymi kierunkami były Turcja, Egipt i Grecja, a oferta biur podróży została poszerzona m.in. o loty do Mombasy, Kolombo i Agadiru, co potwierdza rosnącą rolę Gdańska w obsłudze ruchu turystycznego.

Nieco słabszy wynik odnotowano w segmencie cargo. W 2025 r. w Porcie Lotniczym Gdańsk obsłużono prawie 11 tys. ton przesyłek i poczty, co oznacza spadek o ponad 8 proc. rok do roku. Lotnisko podkreśla jednak, że segment towarowy pozostaje ważnym uzupełnieniem działalności pasażerskiej.

Podsumowując, jak wynika z wcześniejszych publikacji TransInfo i Port Lotniczy im. Lecha Wałęsy w Gdańsku w ostatnich latach systematycznie inwestował w rozwój infrastruktury terminalowej i operacyjnej, równolegle poszerzając ofertę połączeń. Wyniki za 2025 r. potwierdzają skuteczność tej strategii, umacniając pozycję gdańskiego lotniska jako trzeciego co do wielkości portu lotniczego w Polsce i jednego z kluczowych elementów krajowego systemu transportu publicznego.