MZK Jelenia Góra ma oferty na 200 opon do autobusów: Colmec, Moto Budrex, JMK i Tarapata

Rozkład jazdy:

1. Jakie warunki techniczne musiały spełniać opony w przetargu MZK Jelenia Góra, jeśli chodzi o indeks nośności, poziom hałasu i wiek opony?
2. Która firma ostatecznie wygrała przetarg na obie części dostawy opon i dlaczego?
3. Ile kosztowała najtańsza opona w części 2 po negocjacjach i kto złożył tę ofertę?

Zamówienie w dwóch częściach

Przedmiotem zamówienia jest sukcesywna dostawa fabrycznie nowych opon do autobusów komunikacji miejskiej w MZK Jelenia Góra. Zamówienie jest podzielone na dwie części:

• część 1 – 72 opony o rozmiarze 275/70 R 22,5,
• część 2 – 120 opony o rozmiarze 305/70 R 22,5.

MZK wymaga dostawy opon o następujących parametrach:

• minimalny indeks nośności – 150/148 (część 1) i 153/150 (część 2),
• minimalny indeks prędkości – J,
• typ bieżnika – M+S,
• minimalna klasa efektywności paliwowej – D,
• minimalny poziom przyczepności opony na mokrej nawierzchni – B (część 1) i C (część 2),
•  poziom zewnętrznego hałasu generowanego przez oponę – nie większy niż 70 dB (część 1) i 72 dB (część 2),
• opony na wszystkie osie, z przeznaczeniem do komunikacji miejskiej,
• opony nie starsza niż 12 miesięcy od daty produkcji (na dzień dostawy),
• gwarantowany przebieg – 160 000 km.

Cztery oferty

Przypomnijmy, że 16 kwietnia do zamawiającego wpłynęły oferty od czterech dostawców opon:

• Moto Budrex sp. z o.o. – część 1 – cena 115.128,00 PLN brutto; część 2 – cena 236.898,00 PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.599,00 PLN brutto i 1.974,15 PLN brutto,
• JMK Sp. z o.o. – część 1 – cena 120.884,40 PLN brutto, co daje koszt jednej opony na poziomie – 1.678,95 PLN brutto,
• Colmec sp. z o.o.- część 1 – cena 106.272,00 PLN brutto; część 2 – cena 218.014,05 PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.476,00 PLN brutto i 1.816,78 PLN brutto,
• Zakład Produkcyjno-Handlowy Hurtownia Części Zamiennych Jan Tarapata – część 1 – cena 97.416,00 PLN brutto; część 2 – cena 242.064,00 PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.353,00 PLN brutto i 2.017,20 PLN brutto.

MZK nie poinformował o kwocie jaką dysponuje na dostawę opon. Najbliżej zamówienia w części 1 była firma Jana Tarapaty, zaś w części 2 – firma Colmec.

Nowe ceny podczas negocjacji

Wszyscy w/w oferenci zostali zakwalifikowani do kolejnego etapu postępowania – czyli do negocjacji, w których złożyli oferty dodatkowe.

Ostateczne zaproponowane ceny przez oferentów to:

• Moto Budrex sp. z o.o. – część 1 – cena 113.356,80PLN brutto; część 2 – cena 233.946,00 PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.574,40 PLN brutto i 1.949,55 PLN brutto,
• JMK Sp. z o.o. – część 1 – cena 120.884,40 PLN brutto, co daje koszt jednej opony na poziomie – 1.678,95 PLN brutto,
• Colmec sp. z o.o.- część 1 – cena 106.272,00 PLN brutto; część 2 – cena 218.014,05 PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.476,00 PLN brutto i 1.816,78 PLN brutto,
• Zakład Produkcyjno-Handlowy Hurtownia Części Zamiennych Jan Tarapata – część 1 – cena 95.644,80 PLN brutto; część 2 – cena 214.758,00PLN brutto, co daje koszt jednej opony w obu częściach przetargów na poziomach odpowiednio – 1.328,40 PLN brutto i 1.789,65 PLN brutto.

W części 1 zamówienia, w dalszym ciągu najtańszą ofertę złożył Jan Tarapata. Dzięki obniżeniu ceny przez firmę Jana Tarapaty w części 2, najtańsza okazała się również jego oferta, pokonując Colmec. W rezultacie, MZK rozstrzygnął przetarg w obu częściach wybierając właśnie Zakład Produkcyjno-Handlowy Hurtownia Części Zamiennych Jan Tarapata.

Zamówienie znajduje się na stronie: https://platformazakupowa.pl/transakcja/1088917