Komunikacja Beskidzka trzyma się autobusów CNG. Przetarg na 15 sztuk z EFRR

Rozkład jazdy:

1. Jakie paliwo będą wykorzystywać nowe autobusy zamawiane przez Komunikację Beskidzką?
2. Jakie wymagania gwarancyjne postawiono w przetargu na dostawę 15 autobusów CNG?
3. W ilu etapach mają zostać dostarczone autobusy i jaki jest harmonogram dostaw?

Gazowa piętnastka

Ogłoszenie przetargowe zostało opublikowane 4 kwietnia 2025 r., a beskidzkie zamówienie dotyczy dostawy 15 autobusów miejskich klasy MAXI zasilanych CNG, zgodnych z normą emisji spalin EURO 6. Wszystkie pojazdy muszą być identyczne pod względem technicznym, kolorystycznym i wyposażeniowym, a producent zobowiązany jest dostarczyć pojazdy z tej samej linii produkcyjnej i z tymi samymi komponentami.

Autobusy nie mogą być pojazdami prototypowymi, powystawowymi ani poleasingowymi – muszą być fabrycznie nowe i wyprodukowane nie wcześniej niż w 2025 roku. Dostawy podzielono na dwa etapy: pierwsze 7 sztuk do 10 miesięcy od podpisania umowy, kolejne 8 sztuk – do 14 miesięcy.

Zamawiający wymaga szerokiego pakietu gwarancyjnego, m.in. 36 miesięcy na całopojazdową gwarancję, 60 miesięcy na lakier, 144 miesiące na ramę oraz 120 miesięcy na perforację blach. Oferent musi wykazać doświadczenie w realizacji dostaw co najmniej 10 autobusów klasy MAXI z napędem CNG w ciągu ostatnich 5 lat. Autobusy muszą spełniać także wymogi unijne w zakresie bezpieczeństwa, dostępności i zgodności z przepisami ruchu drogowego.

Przetargowe wymagania

Zamówienie jest współfinansowane przez Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego w ramach naboru FESL.03.01-IZ.01-105/24, jako część programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, działanie ZIT (Subregion Południowy). Całość zamówienia została objęta przepisami dyrektywy 2014/25/UE.

Na oferty zamawiający czeka do 9 maja 2025 r., a następnie komisja przetargowa oceni złożone propozycje według kryteriów:

✅ Cena – 80%
✅ Rozwiązania techniczne – 20%

Link do dokumentacji przetargowej: https://pks-bielsko.logintrade.net/rejestracja/ustawowe.html

Zakupowe tło

Komunikacja Beskidzka, należąca do Beskidzkiego Związku Powiatowo-Gminnego, sukcesywnie modernizuje swój tabor autobusowy, realizując zakupy nowych pojazdów w ostatnich latach. W grudniu 2024 roku flota spółki powiększyła się o osiem nowych autobusów: sześć Mercedesów Citaro K oraz dwa Isuzu Novociti Life. Pojazdy te są niskopodłogowe i dostosowane do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością. Zakup został zrealizowany dzięki środkom z Rządowego Funduszu Polski Ład.

Wcześniej, w 2019 roku, Komunikacja Beskidzka zakupiła 26 autobusów Solaris Urbino 12 CNG zasilanych sprężonym gazem ziemnym (CNG), a w 2023 roku flota została wzmocniona czterema 10-metrowymi autobusami Solaris Urbino 10,5, zasilanymi olejem napędowym spełniającym normę Euro 6.

Naszym zdaniem: Te inwestycje świadczą o konsekwentnych działaniach Komunikacji Beskidzkiej na rzecz unowocześniania taboru i poprawy jakości usług przewozowych w regionie.