MZK Leszno na pierwszych zakupach autobusów elektrycznych. Siódemka na start
12 marca 2025 roku Miasto Leszno ogłosiło przetarg na dostawę siedmiu fabrycznie nowych autobusów elektrycznych oraz czterech dwustanowiskowych ładowarek typu plug-in.
Inwestycja ta – z programu „zielony Transport Publiczny” – daje szansę na dalszą elektryfikację floty leszczyńskiego transportu publicznego. To droga od ośmiu hybryd Volvo do siedmiu elektryków. Jakiej marki? Zobaczymy. O dotacji z ZTP 3.0 dla wielkopolskiego miasta pisaliśmy już wcześniej w TransInfo.
Rozkład jazdy:
- Jakie są główne wymagania techniczne dla autobusów elektrycznych i infrastruktury ładowania w przetargu Miasta Leszno?
- W jaki sposób finansowana jest ta inwestycja i jakie znaczenie ma program „Zielony Transport Publiczny” dla rozwoju komunikacji w Lesznie?
- Jakie wcześniejsze inwestycje w niskoemisyjny transport publiczny zrealizowało Leszno i jakie są plany na przyszłość?
Zakres zamówienia
Zamówienie obejmuje dostawę siedmiu elektrycznych autobusów o długości 12 metrów, które będą identyczne pod względem konstrukcji, parametrów technicznych oraz wyposażenia. Pojazdy muszą pomieścić co najmniej 70 pasażerów i spełniać normy określone w specyfikacji przetargowej.
Dodatkowo, w ramach zamówienia dostarczone zostaną cztery dwustanowiskowe stacje ładowania. Ładowarki, podobnie jak autobusy, muszą pochodzić od jednego producenta i być kompatybilne z pojazdami objętymi zamówieniem.
Wykonawca będzie zobowiązany do przeprowadzenia szkoleń dla 38 osób w zakresie obsługi autobusów, eksploatacji i konserwacji ładowarek oraz procedur technicznych.
- Autobusy trafią do Miejskiego Zakładu Komunikacji w Lesznie, ul. Leśna 4,
- Stacje ładowania zostaną zamontowane w zajezdni MZK.
Przetargowe wymagania
Podmioty ubiegające się o realizację kontraktu muszą wykazać się dostawą co najmniej trzech niskopodłogowych autobusów elektrycznych wraz z infrastrukturą ładowania w ciągu ostatnich trzech lat.
Ponadto wykonawca musi posiadać ubezpieczenie OC na kwotę minimum 6 mln zł oraz udokumentowaną zdolność kredytową lub środki finansowe w wysokości 12 mln zł.
Finansowanie i termin realizacji
Projekt jest współfinansowany z programu „Zielony transport Publiczny 3.0” ze wsparciem Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Zamówienie ma zostać zrealizowane w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy.
Na oferty zamawiający czeka do 16 kwietnia 2025 roku, a następnie komisja przetargowa oceni propozycje według kryteriów:
- Cena – 60% (zgodnie z dyrektywą 2014/24/UE),
- Warunki techniczno-eksploatacyjne – 30%,
- Gwarancja na magazyn energii – 10%.
Dokumentacja przetargowa dostępna jest na platformie przetargowej Leszna.
Zakupowe tło
Miasto Leszno od siedmiu lat ma pojazdy hybrydowe w swojej flocie. W 2018 roku zakupiono 8 autobusów hybrydowych marki Volvo, uznając je za bardziej opłacalną alternatywę wobec elektryków, głównie ze względu na brak infrastruktury ładowania.
W 2024 roku prezydent Leszna Grzegorz Rusiecki podpisał umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na dofinansowanie zakupu 7 autobusów elektrycznych i 4 ładowarek, przyznając na ten cel 17,5 mln zł. Całkowity koszt inwestycji oszacowano na 25 mln zł, a jej realizacja ma zakończyć się do połowy 2026 roku.
Dla indywidualnych czytelników za 15 zł rocznie, a dla firm od 99 zł rocznie! Sprawdź naszą ofertę:
-
Subskrypcja na 12 m-cy
1 adres e-mail – prywatny15.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
1 adres e-mail – firmowy99.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 5 firmowych adresów e-mail495.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
do 10 adresów e-mail990.00 zł przez 1 rok -
Subskrypcja biznes na 12 m-cy
bez żadnych limitów!1,990.00 zł przez 1 rok
Komentarze