Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Autobusy dla mazowieckich szkół. Fala dostaw minibusów MMI, Mercus i Bus Service

infobus
07.12.2024 11:08
0 Komentarzy

Samorządy na Mazowszu konsekwentnie inwestują w nowoczesne i ekologiczne autobusy szkolne, które zapewniają bezpieczny i komfortowy transport uczniów.

W ostatnich miesiącach takie pojazdy trafiły m.in. do gmin Lelis, Otwock, Czosnów i Słupno, dzięki wsparciu finansowemu z Mazowieckiego Instrumentu Wsparcia „Autobusy dla mazowieckich szkół”. To jedyny taki program w Polsce. Oto szczegóły najnowszych dostaw.

Spis treści:

  1. Jakie gminy na Mazowszu skorzystały ostatnio z programu „Autobusy dla mazowieckich szkół”?
  2. Jaka jest maksymalna kwota dofinansowania, jaką gmina może otrzymać na zakup autobusu szkolnego w ramach tego programu?
  3. Jakie specyficzne udogodnienia mają nowe autobusy szkolne, które trafiły do gmin Lelis, Otwock, Czosnów i Słupno?
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Lelis

Lelis – nowy autobus dla 35 uczniów

5 grudnia 2024 r. władze gminy Lelis odebrały autobus szkolny od MMI na bazie Iveco Daily. Pojazd przystosowany jest do przewozu 35 uczniów oraz osób na wózkach inwalidzkich, dzięki specjalnej przestrzeni i udogodnieniom. Autobus kosztował 861 000 zł, z czego 490 000 zł pochodziło z dofinansowania. Specyfikacja techniczna:

  • Pojemność: 35 miejsc + kierowca,
  • Udogodnienia dla osób niepełnosprawnych,
  • Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej,
  • Ergonomiczne fotele i pasy bezpieczeństwa.
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Lelis
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UM Otwock

Otwock – pomarańczowy autobus na miarę potrzeb

W Otwocku zmodernizowano transport szkolny, kupując autobus także od MMI na bazie Iveco Daily za 741 000 zł. Dzięki fabrycznemu wyposażeniu w windę, autobus umożliwia przewóz dzieci poruszających się na wózkach inwalidzkich. Specyfikacja techniczna:

  • Silnik o mocy 129 kW, spełniający normy emisji spalin EURO 6,
  • Automatyczna skrzynia biegów,
  • Klimatyzacja zapewniająca komfort w różnych warunkach atmosferycznych.
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Czosnów
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Czosnów

Czosnów – inwestycja w przyszłość

Nowoczesny autobus trafił również do gminy Czosnów, gdzie zastąpił 18-letni pojazd. Nowy autobus od Bus Service na podwoziu Iveco Daily kosztował 783 510 zł, z czego 445 900 zł pochodziło z dofinansowania. Pojazd dostosowany jest do przewozu osób niepełnosprawnych i wyposażony w zaawansowane systemy komfortu. Specyfikacja techniczna:

  • Pojemność: 34 miejsca siedzące + kierowca,
  • Dwa niezależne systemy klimatyzacji dla kierowcy i pasażerów,
  • Gniazda USB i system ogrzewania postojowego.
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Słupno
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu: fot. UG Słupno

Słupno – nowoczesny Mercus

W gminie Słupno zakupiono autobus Mercus na bazie MAN TGE z 2024 roku za 564 000 zł, w tym 321 000 zł dofinansowania. Pojazd przewozi 19 pasażerów i został w pełni dostosowany do przewozu osób niepełnosprawnych. Specyfikacja techniczna:

  • Silnik spełniający normy EURO VI E,
  • Charakterystyczny pomarańczowy kolor,
  • Windy i pasy do zabezpieczenia wózków inwalidzkich.
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu:
Fala dostaw minibusów szkolnych na Mazowszu:

Mazowiecki Instrument Wsparcia

Mazowiecki Instrument Wsparcia „Autobusy dla mazowieckich szkół” to program Samorządu Województwa Mazowieckiego, którego celem jest finansowe wsparcie gmin w realizacji ustawowego obowiązku dowozu dzieci i młodzieży, w tym uczniów z niepełnosprawnościami, do szkół Program umożliwia gminom uzyskanie dotacji celowej na zakup nowych autobusów szkolnych

Dwie edycje programu:

  • 2022–2023: Pierwsza edycja programu była realizowana w latach 2022–2023. Nabór wniosków trwał od 15 września do 7 października 2022 roku, a finansowanie było realizowane w 2023 roku.
  • 2023–2024: Druga edycja programu obejmuje lata 2023–2024. Nabór wniosków odbywał się od 30 października do 17 listopada 2023 roku, a realizacja to 2024 rok.

Dofinansowanie może wynieść do 70% kosztów netto zakupu autobusu, jednak nie więcej niż 500 000 zł. Gmina musi zapewnić co najmniej 30% wkładu własnego od kosztów netto. Koszt podatku VAT nie jest uwzględniany jako wkład własny i musi być pokryty ze środków gminy.

Program skierowany jest do gmin z terenu województwa mazowieckiego. Dofinansowanie dotyczy zakupu nowych autobusów szkolnych przeznaczonych konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 18 osób łącznie z kierowcą, spełniających odpowiednie wymogi homologacyjne.

Komentarze