Osiem nowych autobusów spalinowych dla PKS Ryki. Z CUPT-KPO

Spis treści:

1. Ile autobusów planuje zakupić Gmina Ryki w ramach przetargu?
2. Jakie kryteria oceny ofert będą brane pod uwagę przy wyborze wykonawcy?
3. Jakie są minimalne wymagania techniczne dotyczące długości autobusów, które mają zostać zakupione?

Szczegóły zamówienia

Przetarg obejmuje dostawę ośmiu fabrycznie nowych autobusów klasy II, wyposażonych w silniki wysokoprężne spełniające normy emisji spalin Euro VI. Autobusy te będą wykorzystywane do obsługi linii komunikacyjnych na terenie Gminy Ryki, w szczególności na trasach pozamiejskich. Niskoemisyjny tabor ma znacząco przyczynić się do ograniczenia emisji szkodliwych substancji do atmosfery, a jednocześnie zapewnić mieszkańcom nowoczesne i komfortowe warunki podróży.

Poszukiwane parametry są następujące:

• Długość: Od 10,0 do 13 metrów.
• Norma emisji spalin: Co najmniej Euro VI.
• Pojemność: Minimum 45-50 miejsc siedzących oraz dodatkowo miejsca stojące.
• Przystosowanie dla osób niepełnosprawnych: Pojazdy muszą być niskopodłogowe, bez stopni wejściowych, wyposażone w rampy najazdowe dla osób na wózkach inwalidzkich.
• Komfort pasażerów: Ergonomiczne fotele z pasami bezpieczeństwa, klimatyzacja, wyświetlacze cyfrowe prezentujące informacje na zewnątrz pojazdu.

Warunki przetargu

Oferty mogą składać wykonawcy posiadający odpowiednie doświadczenie – warunkiem udziału jest realizacja co najmniej jednego zamówienia obejmującego dostawę minimum trzech niskoemisyjnych autobusów w ciągu ostatnich trzech lat. Procedura prowadzona jest w trybie przetargu nieograniczonego, zgodnie z przepisami ustawy Prawo zamówień publicznych.

Kryteria oceny ofert:

• Cena ofertowa brutto: 60% wagi oceny.
• Okres gwarancji całopojazdowej: 40% wagi oceny. Minimalny wymagany okres gwarancji to 24 miesiące, maksymalny – 60 miesięcy.

Termin składania ofert upływa 1 października 2024 r., o godz. 12:00. Otwarcie ofert nastąpi tego samego dnia o godz. 12:30. Umowa z wybranym dostawcą zostanie zawarta na okres 12 miesięcy od momentu podpisania, co oznacza, że pierwsze autobusy mogą trafić do gminy już w 2025 roku.

Źródła finansowania

Projekt jest współfinansowany ze środków unijnych w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Inwestycja ma na celu nie tylko poprawę jakości transportu, ale także wspieranie działań na rzecz ochrony środowiska poprzez redukcję emisji zanieczyszczeń.

Gmina Ryki z niecierpliwością oczekuje na realizację projektu, który przyczyni się do poprawy jakości życia mieszkańców oraz wpisze się w strategię zrównoważonego rozwoju regionu.

Szczegółowe warunki przetargu oraz dokumentacja dostępne są na stronie: https://ezamowienia.gov.pl/mp-client/search/list/ocds-148610-a4be654b-99a7-42e0-8be9-2e934d27f62c

Na koniec przypomnijmy, że gminna spółka PKS Ryki powstała w 2016 roku, kiedy upadło przedsiębiorstwo PKS Puławy, w skład którego wchodził rycki oddział. Lokalny samorząd przejął 30-osobowę załogę, powołał spółkę, która zaczęła dzierżawić wydzieloną część puławskiego PKS, a po ogłoszeniu jego upadłości kupiła nieruchomość razem z zajezdnią i dworcem oraz częścią taboru. Aktualnie rycki przewoźnik dysponuje ok. 30 różnymi pojazdami, z czego najstarszy ma 34 lata. 

-„Te w najgorszym stanie już oddaliśmy do kasacji, a następne są przygotowywane, bo nie nadają się do eksploatacji. Według mnie należałoby wymienić 2/3 floty, którą posiadamy, żeby można było mówić o normalnym standardzie przewożenia pasażerów – powiedział prezes PKS Ryki Ryszard Nowak. I to się właśnie dzieje – w oparciu już nie o minibusy , tylko standardowy tabor.