W 2021 roku rząd może otrzymać projekty dróg śródlądowych
W przyszłym rokupowinny zakończyć się prace nad przygotowaniem programów dróg wodnych na Odrzei Wiśle, które w 2021 roku mogą być przyjęte przez rząd – poinformowała MonikaNiemiec-Butryn, dyrektor departamentu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i ŻeglugiŚródlądowej.
Dyrektor Monika Niemiec-Butryn była uczestnikiem II KongresuŻeglugi Śródlądowej, który otwarto w środę w Opolu. Podczas swojego wystąpieniaprzedstawiła stan prac nad programami dla Odry i Wisły.
„Obecnie są przygotowywane analizy ekonomiczne. Za rokbędziemy mieli materiały do ostatecznych projektów programów dróg wodnych. W2020 roku zakończymy prace nad programem Odrzańskiej Drogi Wodnej ianalogicznym projektem dla Wisły, w których będą zawarte szczegółowerozwiązania. Zostaną także opracowane analizy dla projektu Odra-Dunaj-Łaba. Wprzyszłym roku przeprowadzimy konsultacje społeczne, a w 2021 roku mamyambicje, by były przyjęte przez polski rząd” – powiedziała Niemiec-Butryn.
Podczas rozmowy z dziennikarzami w kuluarach kongresu MarekGróbarczyk, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej podkreślał rolekonsultacji społecznych przy programach związanych z inwestycjami na rzekach.
„Jesteśmy nastawieni na inwestycje, których celem jestodwrócenie trwającej od dziesięcioleci degradacji szlaków wodnych. Musimy miećwszystko dograne także pod względem prawnym, by uniknąć zablokowania kolejnychprac przez Unię Europejską. (…) Trwa proces likwidacji +wąskich gardeł+ naOdrze. Naszym celem jest osiągnięcie na tej rzece IV lub Va klasy żeglowności,ale biorąc pod uwagę fakt, że na Odrze jest 29 stopni wodnych, musimy myślećtakże o zapewnieniu dla tego projektu odpowiedniego finansowania, m.in. przyudziale firm branży energetycznej. (…) Na pewno z tej drogi nie zamierzamysię wycofywać” – powiedział Gróbarczyk.
Prezes Wód Polskich, Przemysław Daca, zapewnił o gotowościjego przedsiębiorstwa do inwestycji w rozwój szlaków transportowych na polskichrzekach. Jak zauważył, obecnie Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskieprowadzi inwestycje o wartości przekraczające 10 mld złotych, przez co stajesię graczem rynkowym porównywalnym z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych iAutostrad i PKP.
„Jesteśmy jak nigdy gospodarczo nastawieni nainwestycje, oczywiście z poszanowaniem obowiązującego prawa – zwłaszcza podkątem ochrony środowiska. Ja, tak jak i mój zastępca, jesteśmy +żeglugowcami+,a to już o czymś świadczy” – powiedział Daca.
„
