Powstanie druga zapora na Wiśle. Do 2025 r.
W Siarzewie na Wiśle poniżej Włocławka w 2020 roku ma ruszyćbudowa stopnia wodnego wraz z elektrownią wodną – poinformował PAP resortśrodowiska. Inwestycja ma zakończyć się w 2025 r. i kosztować ponad 2 mld zł.
1 grudnia porozumienie ws. budowy stopnia wodnego Siarzewopodpiszą przedstawiciele ministerstw: środowiska, energii, gospodarki wodnej iżeglugi śródlądowej.
Na mocy porozumienia zostanie powołany Komitet Sterujący, doktórego zadań będzie należała m.in. koordynacja realizacji przedsięwzięcia,wsparcie podmiotów zaangażowanych w jego wykonanie oraz sprawowanie nadzoru nadtą inwestycją.
Stopień powstanie na 706-707 kilometrze Wisły w Siarzewie k.Nieszawy. Ministerstwo wyjaśniło, że w ramach inwestycji ma powstać m.in. jaz o15 przęsłach, elektrownia wodna o mocy ok. 80 MW, śluza żeglowna z miejscami dopostoju jednostek pływających i lodołamaczy, koryto obejścia stopnia (ocharakterze zbliżonym do naturalnej rzeki), dwie przepławki dla ryb, czyurządzenia do spływu ryb w dół rzeki.
Resort zwraca uwagę, że budowa drugiego stopnia wodnego wSiarzewie jest niezwykle istotna ze względu na zapewnienie bezpieczeństwaniemłodego już stopnia wodnego we Włocławku, pracuje on już ponad 40 lat.Stopień we Włocławku reguluje m.in. przepływ wody na wiślanym ZbiornikuWłocławskim, który jest największym sztucznym akwenem w Polsce. Rozciąga się onod Płocka (woj. mazowieckie) do Włocławka na długości ok. 58 km.
Ministerstwo dodało, że nowa inwestycja przyczyni się dopoprawy bezpieczeństwa przeciwpowodziowego przez ograniczenie ryzyka zatorówlodowych oraz umożliwienie prowadzenia akcji lodołamania. Przedsięwzięcie mateż ograniczyć zjawisko suszy na obszarach o najmniejszych opadach w Polsce,czyli na Kujawach.
Inwestycja ma też pomóc w przywróceniu żeglowności na Wiśle.Polska zobowiązała się doprowadzić główne szlaki wodne do IV klasy żeglowności,pozwalając na żeglugę statkom i barkom o zanurzeniu do 250 cm przez 240 dni wroku. Jest to konsekwencja przystąpienia przez Polskę do Konwencji AGN(Porozumienia w Sprawie Głównych Śródlądowych Dróg Wodnych o MiędzynarodowymZnaczeniu).
Zgodnie z harmonogramem do końca 2019 roku planowane jestuzyskanie wszystkich niezbędnych decyzji administracyjnych. Budowa stopniaSiarzewo ruszyć ma w 2020 r., a zakończyć w 2025 roku.
Aktualnie trwa procedura wydawania decyzji o środowiskowychuwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia.(PAP)
„
