Nadchodzi koniec promu Wisłoujscie

Ograniczenie ruchu ciężarówek powyżej 24 ton w centrummiasta, nowe linie autobusowe oraz koniec kursowania promu Wisłoujście – tonajważniejsze zmiany w organizacji ruchu w Gdańsku po otwarciu tunelu podMartwą Wisłą. Tunel ma być oddany w najbliższych tygodniach.

Tunel pod Martwą Wisłą o długości 1,4 km jest częścią TrasySłowackiego łączącej port lotniczy z portem morskim. Podczas wtorkowejkonferencji prasowej zastępca prezydenta Gdańska Piotr Grzelak zapowiedziano m.in.,że w tej sytuacji prom Wisłoujście kursować będzie do końca maja.

Obecnie w tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku trwają ostatnieodbiory tej inwestycji. Nie wyznaczono jeszcze oficjalnej daty otwarcia tuneludla ruchu, ale przedstawiciele miasta w ubiegłym tygodniu podali, że „namajówkę powinien być udostępniony”. Wiadomo natomiast, że w sobotę 23 kwietnia będzie”dzień otwarty tunelu”. O godz. 9 będą mogli nim przejechaćrowerzyści, o 11 – przebiec biegacze, a od 12.45 będą mogli korzystać piesi.

Prom Wisłoujście

To niewielki prom pasażersko-samochodowy w Gdańsku,zbudowany w 1977 roku, łączący Nowy Port i Wisłoujście. Statek zapewniaprzeprawę przez Martwą Wisłę dla pieszych, rowerzystów, samochodów osobowych iciężarowych oraz autobusów. Przeprawa działa w ruchu ciągłym w porze dziennej wdni robocze, w sezonie również w dni wolne od pracy. Prom przewozi dziennienawet 2 tysiące pasażerów, stanowiąc dogodne połączenie północnych dzielnicGdańska z Wisłoujściem, Westerplatte, Portem Północnym oraz innymi zakładami.

Prom Wisłoujście jest zbudowany symetrycznie, jestwyposażony w śruby napędowe oraz stery zarówno na rufie, jak i na dziobie,jednostka jest w stanie poruszać się w obydwu kierunkach z tą samą prędkością.

Prom obsługuje Żegluga Gdańska na zlecenie Miszta Gdańsk.

„