Kolejarze dla żeglugi. Przebudują most nad Regalicą
Most kolejowy nad Regalicą w Szczecinie zostanie przebudowany. Dzięki inwestycji będzie można m.in. sprawniej prowadzić akcje lodołamania na Odrze.
Podpisane porozumienie ws. przebudowy mostu pozwoli rozpocząć inwestycję, której liderem są Wody Polskie, a partnerem spółka PKP Polskie Linie Kolejowe – poinformowały we wtorek służby prasowe Wód Polskich w Szczecinie.
-"Głównym zadaniem będzie zwiększenie prześwitu pomiędzy lustrem wody, a mostem" – powiedział dyrektor Wód Polskich w Szczecinie Marek Duklanowski. "To zadanie pozwoli sprawniej prowadzić akcje lodołamania na Odrze i poprawi możliwości żeglowne na tym odcinku. Konstrukcja mostu zostanie wyniesiona na około 6,20 metra nad lustro wody" – dodał Duklanowski.
W ramach inwestycji zaplanowano budowę trójprzęsłowego obiektu kratownicowego pod nowym układem kolejowym oraz częściową rozbiórkę istniejącego obiektu.
-"To niezwykle istotna inwestycja realizowana przez Wody Polskie i PKP PLK, ponieważ poprawi bezpieczeństwo żeglugi i usprawni akcje lodołamania" – powiedział wiceminister infrastruktury Marek Gróbarczyk. Jak dodał, "dzisiejsze porozumienie to kolejny krok w kierunku jej realizacji".
-"Regalicą w kierunku Jeziora Dąbie spływa cała kra, która jest łamana na Odrze i na Odrze granicznej" – powiedział z kolei wiceprezes Wód Polskich w Szczecinie Krzysztof Woś. "To kluczowy element infrastruktury usprawniający żeglugę śródlądową i sprawiający, że bezpieczeństwo mieszkańców będzie większe" – dodał.
Prezes PKP Polskich Linii Kolejowych Ireneusz Merchel powiedział, że współpraca obu partnerów przyniesie korzyści dla transportu kolejowego i żeglugi. "Zwiększą się możliwości podróży oraz rozwoju kolei jako ekologicznego środka transportu towarów z południa kraju do portów" – dodał.
Szacunkowa wartość inwestycji to około 300 mln zł. Przedsięwzięcie współfinansowane jest ze środków Banku Światowego i środków Funduszu Unijnego; umowa o dotacje w ramach instrumentu Łącząc Europę. Zakończenie inwestycji planowane jest na czwarty kwartał 2023 r. (PAP)
