Gdzie przekopią Mierzeję Wiślaną? Dowiemy się za dwa lata
Decyzja o wyborze dokładnej lokalizacji przekopu przezMierzeję Wiślaną zapadnie za dwa lata; opóźnia ją konieczność ocenyoddziaływania inwestycji na środowisko – powiedział w czwartek, 23 stycznia, minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.
-„Jesteśmy przy końcu przetargu, który wyłoni wykonawcęrobót projektowych, prac związanych z oceną oddziaływania przekopu naśrodowisko oraz raportem geologicznym. Po zakończeniu tych prac podejmiemydecyzję o dokładnej lokalizacji” – powiedział Gróbarczyk w TVP Info.Dodał, że ze względu na warunki ekologiczne i ukształtowanie terenu, najlepsząlokalizacją dla przekopu wydają się okolice Nowego Światu między Przebrnem aSkowronkami.
Minister ocenił, że wykonanie prac przewidzianych wprzetargu potrwa około dwóch lat. „Chcemy być w zgodzie ze wszystkiminormami i dyrektywami Komisji Europejskiej, jesteśmy z nią w stałym kontakcie.Nie przewidujemy żadnej drogi na skróty” – dodał. Zapewnił, że w 2022 r.pierwszy statek przepłynie z Zatoki Gdańskiej na Zalew Wiślany.
Zapytany o rządowy plan udrożnienia śródlądowych drógwodnych Gróbarczyk powiedział, że w ciągu dwóch lat zostanie oddany dla żeglugiodcinek Odry i Kanału Gliwickiego między Gliwicami a Opolem. Według ministrainwestycja ma umożliwić przewóz 2 mln ton węgla rocznie na potrzeby nowegobloku elektrowni w Opolu.
Pytany o perspektywy utrzymania na rynku sprzedanejFunduszowi Inwestycyjnemu Mars Stoczni Szczecińskiej, Gróbarczyk powiedział, żewchodzi ona na rynek w dogodnym momencie, ponieważ problemy finansoweprzeżywają stocznie w krajach Dalekiego Wschodu. Podkreślił, że stocznia weźmieudział w odbudowie polskiej Marynarki Wojennej i floty rybackiej oraz budowieżeglugi śródlądowej. Przypomniał, że w drugim kwartale bieżącego roku zostaniepołożona stępka pod pierwszy prom budowany w Szczecinie na zlecenie PolskiejŻeglugi Bałtyckiej.(PAP)
„
