ZIKiT: Udane testy automatycznej detekcji dla rowerzystów

Po miesięcznych testach automatycznej detekcji dla rowerzystów na przejeździe rowerowym przez aleję Kijowską w ciągu Młynówki Królewskiej, mamy dla użytkowników dwóch kółek dobrą wiadomość. Dwa spośród trzech testowanych rozwiązań spełniły oczekiwania wobec tego typu detekcji i będą mogły być zastosowane na pozostałych przejazdach rowerowych w mieście –pisze ZIKiT w Krakowie

Rowerzyści od dawna domagają się stosowania automatycznej detekcji na przejazdach rowerowych wyposażonych w sygnalizację świetlną. Chodzi o brak konieczności zsiadania z roweru, żeby nacisnąć przycisk. Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie wychodząc naprzeciw oczekiwaniom rowerzystów w dniu 31 sierpnia 2011 roku rozpoczął testowanie trzech różnych rozwiązań: wideodetektora, detektora radarowego oraz pętli indukcyjnych o specyficznych kształtach, dostosowanych do wykrywania rowerów. Warunek wobec wszystkich typów detekcji był jeden –musi ona zapewnić podobną skuteczność jak pętla indukcyjna wobec samochodów i przycisk wobec pieszych. Chodzi nie tylko o wykrywanie rowerów, ale również minimalizację fałszywych wzbudzeń, czyli sytuacji gdy zielone światło na przejeździe rowerowym załącza się mimo braku takiej potrzeby. Właśnie z tego powodu testowany wideo detektor został wyeliminowany niemal od razu. Nie udało się bowiem ustawić urządzenia w taki sposób, by całkowicie wykluczyć fałszywe wzbudzenia sygnalizacji. Z pozostałymi rozwiązaniami nie było takich problemów i szybko zostały one prawidłowo ustawione.

W wyników testów stwierdzono, że zarówno pętle indukcyjne o specyficznym kształcie oraz detekcja radarowa, zapewniają podobną skuteczność w wykrywaniu rowerzystów przy jednoczesnym braku fałszywych wzbudzeń. Zdecydowano, że oba te rozwiązania nadają się do stosowania na ścieżkach rowerowych Krakowa. Wybór konkretnego sposobu detekcji będzie określany indywidualnie na podstawie potrzeb danego przejazdu rowerowego.

Detektory radarowe po raz pierwszy na większą skalę zastosowane zostaną na przejazdach rowerowych położonych w ciągu ulic Grota-Roweckiego i Bobrzyńskiego, przebudowywanych w związku z budową linii tramwajowej na Kampus UJ. Automatyczna detekcja dla rowerzystów stanie się również standardem przy wszystkich następnych inwestycjach drogowych realizowanych na terenie miasta Krakowa.

Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie złożył również wniosek do przyszłorocznego budżetu miasta o zabezpieczenie środków finansowych na montaż automatycznej detekcji na istniejących przejazdach rowerowych. Rozważane jest również stosowanie detektorów radarowych na przejściach dla pieszych charakteryzujących się dużym natężeniem ruchu.

foto: ZIKiT (M. Wojtaszek)

Źródło: http://zikit.krakow.pl/aktualnosci/3074-udane-testy-automatycznej-detekcji-dla-rowerzystow