Zgierski Rower Miejski powróci w przyszłym roku
Zakończył się tegoroczny pilotażowy programZgierskiego Roweru Miejskiego. To jednak dopiero początek. Wyniki sąna tyle obiecujące, że Miasto już postanowiło o kontynuowaniuprojektu.
Stało się to, coprzewidywaliśmy. Zainteresowanie okazało się bardzo duże. Dlategojuż po pierwszych tygodniach funkcjonowania programu zleciłemprzygotowania do rozbudowy siatki stacji rowerów w przyszłym roku.Mamy nadzieję pozyskać środki na rozwój programu„– mówi PrezydentMiasta Zgierza Przemysław Staniszewski.W planach jest uruchomienie 11 stacji i udostępnienie mieszkańcom88 rowerów.
Zgierz to pierwsze po Łodzi miasto wAglomeracji, które – w tym roku pilotażowo – uruchomiło systemrowerów miejskich. Mieszkańcy mieli do dyspozycji 4 stacje i 32rowery, w tym 2 dziecięce i 2 tandemy. Dzięki współpracysamorządów Zgierski Rower Miejski był kompatybilny z ŁódzkimRowerem Publicznym. Często w Zgierzu można więc było wypożyczyćłódzkie rowery, a w Łodzi zgierskie. Przez cztery miesiące zeZgierskiego Roweru Miejskiego skorzystano niemal 5000 razy. Wsystemie zarejestrowało się 864 nowych użytkowników. Co ciekawe,ze Zgierskiego Roweru Miejskiego skorzystało też 507 użytkownikówzarejestrowanych w innych systemach Nextbike, przede wszystkim wŁódzkim Rowerze Publicznym. Dokonali oni ponad połowy wypożyczeń.
Użytkownicy Zgierskiego RoweruMiejskiego korzystali również z łódzkich rowerów. Dokonali wsumie 750 wypożyczeń w systemie Łódzkiego Roweru Publicznego. Pozakończeniu sezonu w Zgierzu ich konta w systemie Nextbike pozostająaktywne, nadal więc mogą korzystać z rowerów w Łodzi i w innychsystemach Nextbike.
Po zakończeniu pilotażuNextbike Polska przekaże Miastu raport zwierający wynikiprzeprowadzonego programu i rekomendacje. Już teraz jednak widać,że Zgierski Rower Miejski spełnił swoją funkcję. „Rowerymiejskie są chętnie wykorzystywane w codziennych dojazdach do pracyi szkoły, jako uzupełnienie systemu komunikacji publicznej. Dowodemna to jest fakt, że w Zgierzu najwięcej wypożyczeńodnotowywaliśmy w maju i czerwcu, jeszcze w czasie trwania rokuszkolnego” –mówi TomaszWojtkiewicz, prezes Nextbike Polska,operatora systemu. „Nauwagę zasługuje też znaczny wzrost wypożyczeń w sierpniu wporównaniu do lipca. To efekt rozbudowy Łódzkiego RoweruPublicznego, który jest kompatybilny ze Zgierskim Rowerem Miejskim.Po rozbudowie stacje ŁRP znalazły się bliżej Zgierza, łatwiejwięc pokonać dystans między miastami wypożyczając rower wjednym, a oddając w drugim mieście„– tłumaczy Wojtkiewicz.
Kompatybilność obu systemów to nietylko możliwość pożyczania roweru w jednym, a oddawania w drugimmieście. Łódzki Rower Publiczny i Zgierski Rower Miejski miałyteż ten sam cennik. Warto również podkreślić, że wszyscyużytkownicy zarejestrowani w systemach Nextbike – czy to wZgierzu, czy w Łodzi – mogą bez konieczności dodatkowejrejestracji wypożyczać rowery Nextbike we wszystkich systemachNextbike w Polsce i na świecie.
Średni czas wypożyczeniawynosił w Zgierzu 15 minut i 46 sekund. Największą popularnościącieszyły się trasy: Osiedle 650-lecia – Park Miejski oraz z ParkuMiejskiego na plac Kilińskiego. Mieszkańcy i władze doceniająrównież lokalizację na Malince – miejscu wypoczynku i rekreacji,chętnie odwiedzanym przez mieszkańców Zgierza – „Wybraliśmyto miejsce, bo nie każdy ma możliwość dojechania tam samochodem,a pieszo jest dość daleko. Co prawda dojeżdża tam autobus, aleniektórym osobom może być wygodniej pojechać rowerem. Poza tymteren samej Malinki jest wymarzonym miejsce dla rowerzystów„– dodaje prezydentStaniszewski.
W przyszłym roku Miasto wstępnieplanuje uruchomienie stacji Zgierskiego Roweru Miejskiego na ul.Staffa 25 przy Szkole Podstawowej nr 12, ul. Parzęczewskiej przydworcu Zgierz Północ, rogu ul. Witkacego i ul. Tuwima, ul.Powstańców Śląskich 2 w okolicy centrum handlowego, ul. Kolejowej3 przy dworcu PKP Zgierz Główny, placu Kilińskiego, w ParkuMiejskim, na ul. Fijałkowskiego 17 w pobliżu stacji kolejowejZgierz Jaracza, przy ośrodku wypoczynkowym „Malinka”, na ul.Wiewiórskiej i na ul. Lipowej 2C.
„
