Z Trójmiasta do Skandynawii
Jak informuje portal Trójmiasto.pl –droga rowerowa łącząca Gdynię ze Sztokholmem, przez Kłajpedę, Rygę, Tallinn, Sankt Petersburg i Helsinki to melodia przyszłości, ale wcale nie tak odległej. Gdynia przystąpiła już do międzynarodowego projektu. –„Jest szansa na finansowanie w 2016 roku – mówi Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pełnomocnik prezydenta ds. dróg rowerowych.Odcinek polskiej trasy wiodącej szlakiem nadmorskich miast Morza Bałtyckiego ma powstać na całej szerokości województwa pomorskiego. Oznaczona symbolem R10 droga dla rowerzystów to Nadmorski Szlak Hanzeatycki promowany przez Europejską Federację Cyklistów. W sumie liczył będzie 7930 km i połączy największe miasta nadmorskie. Z Gdyni przez Kaliningrad, Kłajpedę, Rygę, Tallinn, Sankt Petersburg, Helsinki, Vaasa, Oulu i Sundsvall dojedziemy do Sztokholmu, a stamtąd przez Ystad, Malmö, Kopenhagę, Odense i Rostock zamkniemy pętlę, prowadzącą z powrotem do Gdyni.
Na razie droga w wielu fragmentach jest tylko w planach, ujętych w Studium Uwarunkowań i Kierunków Zagospodarowania Przestrzennego oraz miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego. – „Przystąpienie do tego projektu to doskonała okazja na zdobycie środków marszałkowskich na drogie, bo kłopotliwe w realizacji projekty – podkreśla Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski, pełnomocnik prezydenta Gdyni ds. polityki rowerowej. W Gdyni cała trasa będzie miała 17,3 km długości, ale 9 km trzeba będzie zbudować praktycznie od zera. Szacunkowy koszt tej inwestycji to ok. 15 mln zł oraz ewentualne wykupy gruntów. Trasa z nazwy turystyczna może w znaczący sposób poprawić spójność dróg rowerowych w Gdyni, bo połączenie budowanych niegdyś dość chaotycznie dróg dla rowerzystów to największy problem, z jakim mierzą się obecnie odpowiedzialni za tę gałąź infrastruktury transportowej w mieście. Kiedy możemy spodziewać się efektów? – „Jest szansa na zdobycie środków z puli przeznaczonej na 2016 rok, więc nie jest to tak odległa przyszłość, jak mogłoby się wydawać” – mówi Zygmunt Zmuda-Trzebiatowski. Dalsze informacje tutaj
