Wprowadzanie rowerów na dworce kolejowe – legalne

P {}H2 {}H2.cjk {„SimSun”}H2.ctl {„Lucida Sans”}A:link {}

Wprowadzanie rowerów na dworce kolejowe – legalne

Od 30 listopada 2013 legalne będzie wprowadzanie na perony, do holi i tunelów dworcowych rowerów nieprzeznaczonych do przewozu koleją –informuje ogólnopolska sieć organizacji rowerowych „Miasta dla Rowerów”

Tego dnia w życie wchodzi nowelizacja rozporządzenia Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej w sprawie przepisów porządkowych obowiązujących na obszarze kolejowym, w pociągach i innych pojazdach kolejowych (D.U.2013.1319). Zgodnie z nią dozwolone staje się wprowadzanie na tereny kolejowe, w szczególności – 'na perony, do holów, poczekalni, tunelów i przejść między peronami oraz w pobliżu torów’ rowerów nieprzeznaczonych do przewozu koleją.

Nowelizacja jest rezultatem nacisku Miast Dla Rowerów – o czym można więcej przeczytać tutaj.

Nowy przepis jest korzystny w szczególności dla:

• kurierów rowerowych nadających i odbierających przesyłki konduktorskie z pociągów;

• osób kupujących bilety w kasach dworcowych i wprowadzające na teren dworca rowery których nie mogły zostawić na zewnątrz (na przykład w związku z brakiem stojaków);

• osób, które korzystają z przejść (tuneli) dworcowych wyłącznie w celu przedostania się przez teren kolejowy do innej części miasta (tzn. nie podróżują z rowerami pociągiem).

  PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

  • Ulga na rowery dla rodzin z Kartą Dużej Rodziny w Kolejach Wielkopolskich
  • Wielkopolskie: Polregio z nową usługą. Darmowy przewóz rowerów w marcowe weekendy

Dotychczas rowery wolno było wprowadzać na dworzec pod warunkiem, że podróżny zabierał je do pociągu, czyli – jak można się domyślać – miał ze sobą ważny bilet, w tym – bilet na rower. Przepis był martwy, ale stanowił pewne teoretyczne zagrożenie dla coraz większej grupy ludzi. Na przykład Straż Ochrony Kolei mogła zatrzymać podróżnego z rowerem, który zamierzał jechać pociągiem ale bilet chciał kupić dopiero u konduktora. W konsekwencji niedoszły podróżny zamiast pojechać pociągiem mógł zapłacić mandat.

Uwaga: na tereny kolejowe nie wolno wprowadzać wózków rowerowych (riksz, pojazdów napędzanych siłą ludzkich mięśni o szerokości większej niż 0,9 m).Zabroniona jest także jazda rowerem po peronach, w holach i tunelach. Oczywiście, jeśli np. w tunelu wyznaczona jest odpowiednimi znakami droga dla rowerów (jak na dworcu kolejowym w Krakowie, patrz zdjęcie poniżej), jazda rowerem jest dozwolona.

Droga dla rowerów w tunelu pod peronami dworca kolejowego Kraków Główny. Po lewej widoczne wjazdy na pochylnie prowadzące na perony dworca.

mh

Źródło: http://www.miastadlarowerow.pl/index_wiadomosci.php?dzial=2&kat=9&art=112