Warszawskie Badanie Ruchu ? wyniki badań
Prawie 60 proc. warszawiakówjeżdżących po mieście wybiera komunikację publiczną, w drugiejkolejności samochód, w trzeciej rower. Warszawiacy są mobilni ?wykonują ponad 3,3 mln podróży w ciągu doby ? informuje ZarządTransportu miejskiego w Waaszawie.
Są już wynikiWarszawskiego Badania Ruchu 2015. Warszawskie Badanie Ruchu 2015ruszyło 8 kwietnia a zakończyło się 27 czerwca. Przez ten czaszebrane zostały informacje o sposobach podróżowania po mieścieprzez warszawiaków a także dane o ruchu pojazdów (z uwzględnieniempodziału na rowery, motocykle, samochody osobowe, dostawcze,ciężarowe, autobusy). Ankieterzy przepytali 17 tys. osób. Wykonanezostały także pomiary ruchu pojazdów – pojazdy policzono w ponad200 punktach na granicy aglomeracji, na granicy Warszawy, w centrummiasta, na ulicach przecinających średnicową linię kolejową odPiastowa do Halinowa i na mostach.
Duży ruch w mieście
Warszawiacy wykonują 3 350 000 podróżyw ciągu dnia roboczego. Statystyczny pracujący wykonuje 2,24podróże dziennie, student ? 2,14, uczeń ? 2,02. I to właśniekierunek podróży dom-praca i praca-dom jest najpopularniejszy – toponad 20 proc. wszystkich podróży. Godziny szczytu przed południemto okres pomiędzy godz. 7.00 a 8.00, przy czym wzrost liczby podróżyo tej porze jest skokowy; po południu największy ruch przypada nagodzinę pomiędzy 16.00 a 17.00 i po niej stopniowo spada ? szczytpopołudniowy jest dłuższy i bardziej równomierny.
Komunikacja zbiorowa na pierwszymmiejscu
Najpopularniejszym środkiem lokomocji jestniezmiennie komunikacja zbiorowa ? codziennie wykonywanych jest wten sposób 56,9 proc. podróży. Na drugim miejscu jest transportindywidualny ? 38,6 proc. podróży, następnie rowerowy ? 3,8proc. Jedna podróż w komunikacji miejskiej trwa 41 min., samochodem32 min., a na rowerze (przy czym mówimy tu o przemieszczaniu się wkonkretnym celu, nie rekreacyjnie) ? 26 min. Podróże pieszetrwają ok. 14 min. Najwięcej podróży, blisko 60%, odbywa się wcałości w lewobrzeżnej części miasta. Podróże na drugą stronęWisły to 23%, tylko 17% to podróże mieszkańców prawej stronymiasta, nie przekraczających rzeki. Wskaźnik ruchliwościmieszkańców Pragi wynosi 1,9 a lewego brzegu Wisły ? 2,03.
W ciągu 16 godzin dnia (w godz.6-22) granice Warszawy przekracza ponad 1,3 mln aut ? ok. 690 tys.wjeżdża do miasta, wyjeżdża ok. 633 tys. pojazdów. DoŚródmieścia oraz centralnych części Pragi, Woli i Ochoty wjeżdżaponad 526 tys. pojazdów, a w tej grupie ponad połowa to lekkiesamochody ciężarowe. Wisłę przejeżdża ponad 482 tys. pojazdówdziennie ? ok. 241 238 do centrum i ok. 241 107 z centrum.
Komputerowy model ruchu
Teraz na podstawie wyników badań, zwykorzystaniem danych z innych badań (m.in. o podróżachmieszkańców województwa oraz ruchu na pozawarszawskich odcinkachdróg krajowych i wojewódzkich) zbudowany zostanie tzw. komputerowymodel ruchu dla obszaru całej aglomeracji warszawskiej. Po razpierwszy przygotowany będzie także model ruchu rowerowego. Modelruchu będzie gotowy do końca maja 2016 r.
WarszawskieBadanie Ruchu 2015 wykonuje wybrane w przetargu konsorcjum, któregoliderem jest instytut badawczy PBS, w skład którego wchodząponadto Politechniki Warszawska i Krakowska. Za WBR 2015 miastozapłaci 1 806 870 zł.
„
