Warszawa – pas rowerowy na Miodowej

Ul. Miodowa w Warszawie zostałaprzebudowana i zyskała pas rowerowy. Obok infrastruktury rowerowejmożna korzystać z kamiennych chodników, jezdni oraz nowych przejśćdla pieszych i skweru nad trasą W-Z.

– Dziś możemy pochwalić sięMiodową, która w ciągu kilku miesięcy nabrała prawdziwegoklimatu i stała się prawdziwie przyjazna dla warszawiaków. Coszczególnie ważne, estetyka ulicy spójnie koresponduje zKrakowskim Przedmieściem, którego remont skończyliśmy 12 lattemu – mówi HannaGronkiewicz-Waltz, Prezydent m.st. Warszawy.

To była generalna przebudowa ulicy, obejmującaodcinek od ul. Senatorskiej do  Świętojerskiej. Zniknął stądstary, dziurawy asfalt i krzywe trotuary. Przestrzeń ulicy Miodowejprzypomina teraz Krakowskie Przedmieście. Na chodnikach iprzystankach autobusowych ułożone zostały płyty granitowe owymiarach 50 x 50 cm. Powstały tu także udogodnienia dla osób zniepełnosprawnościami – czyli pasy prowadzące z płytryflowanych oraz pola decyzji z płyt ostrzegawczych, a przyprzystankach kamienne płyty ostrzegawcze oraz pole oczekiwania.Dodatkowo przystanki zostały wyposażone w specjalne krawężnikiperonowe, ułatwiające podjazd autobusu – informujeZarząd Dróg Miejskich w Warszawie.

– Obok estetyki nie mniej ważnabyła również zmiana charakteru tej ulicy. Cały czas czynimystarania, żeby uspokoić ruch. Podobnie na ul. Miodowej, jak i napl. Krasińskich zastosowaliśmy po raz pierwszy kamienne progiwyspowe– mówi Renata Kaznowska,wiceprezydent m.st. Warszawy.

W ramach przebudowy nową jakość zyskał równieżskwer nad tunelem trasy W-Z. W rejonie przystanku autobusowego istacji rowerów Veturilo pojawiła się nowa zieleń.

„