Warszawa: konferencja „Rower w mieście 2015”
15 września w Warszawie odbędzie siękonferencja Rower w mieście 2015″. Tematyka konferencjibędzie dotyczyła roli roweru w mieście oraz, zyskujących corazwiększą popularność w polskich miastach, systemów wypożyczalnirowerów miejskich.
Konferencja jest adresowana do:
-
Urzędników miejskich i gminnych,
-
Pracowników przedsiębiorstw komunikacji miejskiej,
-
Pracowników departamentów i działów strategii, rozwoju i promocji miast,
-
Przedstawicieli działów PR i organizacji biznesowych identyfikujących się z aglomeracjami miejskimi, w których prowadzą swą działalność,
-
Firm oferujących wdrażanie systemów roweru publicznego,
-
Firm będących dostawcami urządzeń i produktów na potrzeby podmiotów wdrażających systemy roweru publicznego.
Na stronie współorganizatorakonferencji czytamy:
Zagadnienie roli roweru w mieście, azwłaszcza systemów wypożyczalni rowerów publicznych, sąostatnimi czasy wyjątkowo aktualnymi i często poruszanymi tematami.Coraz więcej polskich miast zastanawia się nad ich wdrożeniem.Wiąże się z tym cały szereg kwestii prawnych, technicznych ifinansowych. Czy rower publiczny może być rozwiązaniem problemówkomunikacyjnych polskich miast, czy jedynie dotowanym gadżetem dlaturystów? Jaka jest przyszłość systemów wypożyczalni rowerówpublicznych? Jakie są doświadczenia z dotychczasowej eksploatacjitakich systemów? W jaki sposób zaprojektować, wdrożyć,utrzymywać i rozliczać takie inwestycje? Na te i na inne pytaniaodpowie konferencja organizowana przez TOR Konferencje.
Miejsce konferencji:
Centrum Konferencyjne Zielna, ul.Zielna 37, Warszawa
Czas:
15 września 2015
godz. 9:00
|
PROGRAM KONFERENCJI |
|
|
9:00 |
Rejestracja, poranna kawa |
|
9:30 |
Otwarcie konferencji |
|
9:40 |
Jaka powinna być rola roweru publicznego w systemie komunikacyjnym miasta. Dotychczasowe doświadczenia z eksploatacji systemu, a zamierzone efekty
|
|
10:00 |
Rower publiczny a inne usługi dla rowerzystów
|
|
|
CZĘŚĆ I: PROJEKTOWANIE I WDRAŻANIE SYSTEMU ROWERU PUBLICZNEGO; POLITYKA ROWEROWA MIAST |
|
|
10:20 |
Planowanie kształtu systemu roweru miejskiego w warunkach polskich aglomeracji – dopasowanie do potrzeb transportowych, potoków pasażerów, popytu i możliwości finansowych zamawiającego
|
|
10:40 |
Specyfika umów na nabycie systemu i jego uruchomienie
|
|
11:00 |
Czy warto mieć Certyfikat BYPAD ? wartość dla miasta, znaczenie, sposób przeprowadzenia audytu
|
|
11:20 |
Przerwa kawowa |
|
|
CZĘŚĆ II: UTRZYMANIE I PROMOCJA SYSTEMU ROWERU PUBLICZNEGO |
|
|
11:40 |
Monitorowanie, utrzymanie i ocena poprawności działania systemu rowerów publicznych
|
|
12:00 |
Promocja systemu roweru publicznego – zagadnienia informacyjne i marketingowe |
|
|
CZĘŚĆ III: ROWER JAKO ELEMENT POLITYKI TRANSPORTOWEJ W MIEŚCIE |
|
|
12:20 |
Przepisy fundamentem polityki rowerowej: jak Polska zmieniła prawo dotyczące ruchu rowerowego
|
|
12:40 |
Znaczenie roweru w podróżach łączonych na terenie aglomeracji ? czy może stać się alternatywą dla samochodu?
|
|
13:00 |
Miejska polityka rowerowa na przykładzie Gdańska
|
|
13:20 |
Pozyskiwanie funduszy unijnych zarówno na projekty z zakresu infrastruktury rowerowej, jak i systemy rowerów publicznych
|
|
13:40 |
Panel dyskusyjny: Rola i zadania oficera rowerowego. Czy jest on tylko od dróg dla rowerów, czy także od usług dla rowerzystów?
|
|
14:40 |
Lunch |
„
