Tylko jedna firma chętna na obsługę Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego
Tylko jedna oferta została złożona w postępowaniu przetargowym na wyłonienie operatora Bydgoskiego Roweru Aglomeracyjnego w 2022 roku.
Wzorem poprzednich lat, także i w tym roku Bydgoski Rower Aglomeracyjny ma funkcjonować w trybie pomostowym. Przetarg na roczną obsługę systemu opartą na istniejących stacjach (tych w mieście jest 56) i rowerach, bydgoscy drogowcy ogłosili na początku grudnia 2021 roku.
Na oferty od firm ZDMiKP czekało do 4 stycznia, jednak koperty w postępowaniu przetargowym otwarto tydzień później. Jak się okazuje, ofertę złożyła jedna firma. To Homeport Polska Sp. z o.o. w Warszawie, która obsługiwała już Bydgoski Rower Aglomeracyjny w 2021 roku.
Teraz oferta zostanie dokładnie sprawdzona i po jej pozytywnej weryfikacji, będzie można podpisać umowę z wykonawcą – przekazuje na swoim profilu w mediach społecznościowych zarząd dróg.
Oferta złożona przez warszawską firmę opiewa na kwotę niespełna półtora miliona złotych, ponadto firma zagwarantowała do dziewięciu godzin skrócenie czasu reakcji na uszkodzenie roweru.
Zainteresowanie rowerem aglomeracyjnym w Bydgoszczy spada. Wystarczy wspomnieć, że w 2019 roku było niemal 245 tysięcy wypożyczeń (z czego 50 tys. w samym tylko czerwcu). W trakcie pandemii, te liczby były mniejsze i choć o ile w 2020 r. rower wypożyczono jeszcze blisko 100 tys. razy, to w ubiegłym roku ta liczba wyniosła zaledwie 58 tysięcy.
