Toruń: Zaprojektują raj dla rowerzystów

Drogowcy przygotowują się do budowy kolejnych ścieżek dla cyklistów. W przyszłym roku mają powstać drogi m.in. na ul. Reja, Broniewskiego, Szosie Bydgoskiej, Szosie Lubickiej i Antczaka. W tegorocznym budżecie miasta na budowę dróg dla rowerzystów zarezerwowano 600 tys. zł. Na najbliższej sesji – jeśli projekt zostanie zaakceptowany przez radnych – suma ta się podwoi. Za te pieniądze powstaną nowe ścieżki m.in. na ul. Przy Kaszowniku, Warneńczyka i Traugutta – na odcinku od mostu kolejowego do ul. Winnica. – Zaczęliśmy już przygotowania do przyszłorocznych inwestycji – mówi Stefan Kalinowski, zastępca dyrektora MZD. – Ogłosiliśmy przetargi na przygotowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej ścieżek na ul. Reja, Bydgoskiej, Broniewskiego, Szosie Bydgoskiej, Szosie Lubickiej, Antczaka i Targowej. W ogłoszeniach dotyczących przetargu można znaleźć sugestie, jak powinny przebiegać trasy. Wiadomo, że droga rowerowa na ul. Reja – między ul. Gagarina a Bydgoską – będzie liczyć ok. 760 m. W tym przypadku będzie konieczna przebudowa istniejących chodników. Nowa ścieżka ma powstać także na ok. 1,6 km odcinku ul. Broniewskiego i Szosy Bydgoskiej (od ul. Reja do pętli tramwajowej przy Szosie Bydgoskiej). To zadanie będzie wymagało m.in. obniżenia krawężników przy wjazdach na drogi osiedlowe, a także wyznaczenia przejazdu dla rowerów. Projektanci zajmą się już wkrótce ścieżką na ul. Bydgoskiej – ok. 630-metrowym odcinkiem od ul. Sienkiewicza do Reja. Przygotują też dokumentację trasy na ul. Antczaka. Będzie to 700-metrowy fragment od ul. Waryńskiego do Targowej. Trakt dla rowerzystów powstanie też na niewielkim odcinku (120 m) ul. Targowej, między ul. Antczaka a Szosą Lubicką. Sporo zmian szykuje się także na Szosie Lubickiej. Drogowcy zajmą się dwoma odcinkami: 840-metrowym od ul. Targowej do pl. Daszyńskiego, a także ok. 490-metrowym – między ul. Ślaskiego a Wyszyńskiego. W ostatnim przypadku droga powstanie między jezdnią południową a parkingiem. – W przyszłym roku nasz budżet ma być większy o 20 proc. – mówi Kalinowski. Przyjęty w maju przez radnych program rozwoju komunikacji rowerowej na lata 2007-2015 zakłada m.in. rozbudowę ścieżek do 144 km. Całe przedsięwzięcie ma kosztować ok. 19,6 mln zł. Obecna sieć liczy ok. 37 km: 25 km to osobne ścieżki, a pozostałe 12 km to tzw. drogi pieszo-rowerowe.