Rowerowe plany Krakowa

Zgodnie ze Studium Podstawowych Tras Rowerowych w Krakowie powinno powstać 19 tras rowerowych o łącznej długości 223km. Program ten jest sukcesywnie realizowany przez ZIKiT i obecnie zbudowano już 136km ścieżek rowerowych. W 2014 r. oddanych będzie kolejne 7 km ścieżek rowerowych (nie licząc ścieżek powstających w ramach inwestycji drogowych) –informuje Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie

ZIKiT ogłosił już przetargi na realizację w trybie zaprojektuj i zbuduj następujących ścieżek rowerowych:

al. Andersa od Dunikowskiego doOkulickiego), ok. 620 m
wzdłuż Al. Pokoju od ul.Świtezianki do CH PLAZA, ok. 760 m
wzdłuż Al. Pokoju na odcinku odronda Dywizjonu 308 do ronda Czyżyńskiego, ok. 1610 m
wzdłuż ul. Okulickiego oraz al.Andersa (odcinek ul. Okulickiego od ul. Stella Sawickiego w kierunku zaskrzyżowanie ul. Okulickiego i al. Gen. W. Andersa w kierunku Ronda GenerałaMaczka) ok. 680 m
wzdłuż ul.Wielickiej –etap II(od UMK)
wzdłuż ul.Wielickiej na odcinkuod planowanej estakady tramwajowej do ul. Siostrzanej, ok. 860 m
wzdłuż ul.Wadowickiej od rondaMatecznego do ul. J. Brożka oraz wzdłuż ul. Zakopiańskiej od ul. J. Brożkado ul. Zbrojarzy ok. 2180 m

Ponadto wyznaczone zostaną kolejne kontrapasy rowerowe w ulicach: Senatorskiej, Garncarskiej, Michałowskiego, Szlak, Józefińskiej, Olszańskiej, Szpitalnej, Rękawaka, Staromostowej, Przy Moście, Grochowskiej, Racławickiej.

W kwietniu uruchomiony zostanie również powiększony i unowocześniony system roweru miejskiego KMK Bike. Jeden z 270 rowerów będzie można wypożyczyć w jednej z 30 stacji zlokalizowanych przy następujących przystankach komunikacji miejskiej:

Błonia;Salwator;Bagatela;pl. Wszystkich Świętych;Poczta Główna;Rondo Grzegorzeckie;Rondo Mogilskie;Galeria Krakowska;Politechnika;Nowy Kleparz;pl. Inwalidow;Wawel;Rondo Grunwaldzkie;Miasteczko Studenckie AGH;Uniwersytet Rolniczy;Krowodrza Górka;Bratysławska; Dworzec Główny Wschód;Miodowa;plac Wolnica;Korona;plac Bohaterów Getta;AGH;Uniwersytet Pedagogiczny;Jubilat;Cichy Kącik;Łobzów PKP;Azory;Szwedzka;Mackiewicza.

Ponadto ze środowisk rowerowych dochodzą sygnały o chęci zgłoszenia projektu rozbudowy KMK Bike na terenie Nowej Huty w ramach budżetu obywatelskiego. Według planów aktywistów rowerowych, które w ocenie ZIKiT są możliwe do wprowadzenia, system w tej części miasta mógłby wyglądać następująco:

PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

Pracownicy Sekcji Rowerowej w ZIKiT prowadzą obecnie konsultacje odnośnie zasadności i możliwość wprowadzenia kolejnego innowacyjnego rozwiązania, które może wpłynąć na ilość osób korzystających w Krakowie z rowerów. Koncepcja ta zakłada wytyczenie w mieście kilku tras, które przecinają centrum i które są odpowiednie dla prowadzenia ruchu rowerowego po jezdni.