Rowerowa Wartostrada w Poznaniu będzie dłuższa
Poznańska Wartostrada – rowerowyszlak wzdłuż Warty – zostanie rozbudowany. Ogłoszono przetarg nazaprojektowanie i wybudowanie kolejnych jego odcinków. Do 2020 rokuma powstać 2,5 km rowerowych tras. Ofertymożna składać do 8 października.
UrządMiasta Poznania informuje, że noweodcinki, oraz te już istniejące, zostaną wyposażone woświetlenie, monitoring, elementy małej architektury i punktyzliczania rowerów. Powstaną też zadaszone parkingi typu Bike&Ride.
Nowe odcinki i nowa infrastruktura
Najdłuższy odcinek, który zostanie wybudowany wramach ogłoszonego przetargu, wyniesie bliko 1,3 km długości. Mapołączyć most Królowej Jadwigi z parkiem w Starym Korycie Warty.Dwa kolejna odcinki trasy mają połączyć ulice Czartoria iChwaliszewo oraz poprowadzą pieszych i rowerzystów przy BramiePoznania ICHOT, tuż nad Cybiną, aby ominąć kolizję z wejściemdo Bramy.
Nowe odcinki, podobnie jak już te istniejące,zostaną wyposażone w oświetlenie, monitoring oraz elementy małejarchitektury. Powstaną także punkty zliczania rowerów z pętląindukcyjną. Zostaną utworzone na odcinkach łączących most Rochaz ul. Czartoria oraz most Królowej Jadwigi z mostem Przemysła I.Mają dostarczyć dane, które pozwolą oszacować celowośćrealizacji kolejnych inwestycji związanych z rozbudową sieciścieżek pieszo-rowerowych w Poznaniu. W rejonie Mostu Rocha, MostuChrobrego oraz Dworca Garbary powstaną też trzy zadaszone,monitorowane parkingi typu B+R dla 36 rowerów – informuje UM wPoznaniu.
Ponadto zakres zamówienia obejmuje montażoświetlenia oraz monitoringu na pozostałych odcinkach Wartostrady:po stronie Szeląga (aż do mostu Lecha), od mostu Lecha do mostuKrólowej Jadwigi po wschodniej stronie rzeki, a także niedawnozbudowanego odcinka od Mostu Przemysła do Mostu Królowej Jadwigi(po stronie Wildy).
– Obecnie trwa montaż oświetlenia i monitoringuna odcinku od Parku Mazowieckiego do Starego Koryta Rzeki. Ostatnimielementami planowanych inwestycji w ramach obecnego projektu UE,będzie budowa łącznika pod ulicą Jana Pawła II w kierunkujeziora Maltańskiego oraz dowiązanie Wartostrady z cyplem -mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca Prezydenta Miasta Poznania.
Wyremontowany będzie także stary odcinek w parkunad Wartą, po stronie os. Piastowskiego, gdzie również zamontowanezostanie oświetlenie i monitoring. Prace te objęte będą osobnymipostępowaniami przetargowymi.
– Jednocześnie będziemy przystępować do prackoncepcyjnych nad wydłużeniem Wartostrady w kierunku północnym, wstronę Naramowic/Umultowa/Radojewa oraz Czerwonaka oraz na południe,w kierunku Dębiny – informuje Mariusz Wiśniewski.
Projekt „Budowa Wartostrady pieszo- rowerowej wPoznaniu wraz z oświetleniem, monitoringiem wizyjnym oraz małąarchitekturą – etap I” jest dofinansowany ze środków UE wramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata2014-2020.
„
