Relacje z placu budowy - ulica Rudzka w Łodzi - TransInfo Archiwum

Relacje z placu budowy – ulica Rudzka w Łodzi

Relacje z placu budowy – ulica Rudzka w Łodzi

W ubiegły czwartek, 29 grudnia, po raz kolejny odwiedziłem budowany odcinek ścieżki rowerowej. Przeszło dwa miesiące jakie upłynęły od poprzedniej kontroli, były wystarczającym okresem, aby móc się spodziewać końca budowy. Położono już asfalt z wyjątkiem kilku miejsc, gdzie są wykonywane prace związane najprawdopodobniej z infrastrukturą podziemną. To że udało się zmienić przewidzianą w projekcie nawierzchnię z kostki betonowej, jest zasługą interwencji Wojciecha Makowskiego, Rzecznika Niezmotoryzowanych. Nie działa jeszcze sygnalizacja, droga nie jest oznakowana – pisze Witold Kopeć – oficer rowerowy z Łodzi

1. Przejazdy na skrzyżowaniu ulic Rudzkiej i Farnej;zwracam uwagę na brak przycisków przy szykowanych przejazdach dla rowerzystów, 2. widok w kierunku przeciwnym, na przejazd przez ul. Scaleniową;warte odnotowania są łagodne łuki ścieżki rowerowej

Na przecięciach z przecznicami uwidacznia się brak precyzji przy kładzeniu krawężników, który skutkuje miejscami o krawędziach wysokich na 1,5-2,5 cm: 3. przecięcie z ul. Scaleniową, 4. z ul. Popioły, 5. z ul. Cienistą, 6. z ul. Przyjemną

7. Za fuszerkę należy uznać sposób położenia krawężnika po północnej stronie przecięcia z ul. Popioły, 8. wielkim plusem – jak na warunki łódzkie – jest ciągłość nawierzchni drogi rowerowej na przecięciu ze zjazdami;wyraźna różnica jakościowa z porównywalną drogą rowerową na ul. Łagiewnickiej od wiaduktu do Lasu Łagiewnickiego, wybudowaną przed ponad trzema laty

9. Przy bliższym przyjrzeniu, widać jak faluje nawierzchnia na ścieżce w porównaniu z tą na jezdni. Czyżby była kładziona ręcznie? 10. Zdarzają się wydatniejsze 'fałdy’ przy studzienkach