Publiczne systemy rowerowe przekształcają się w duże biznesy

Banki i firmy prywatne wnikliwie przyglądają się rozwojowi rynku rowerowego, w zakresie wynajmu tego środka transportu. Miasta takie jak Londyn, Genewa, Barcelona, Rzym, Chicago, Moskwa, Waszyngton, Pekin, Sydney w ostatnim okresie wykazały zainteresowanie instalacją systemów wynajmu rowerów na terenie miast. Ostateczne decyzje dotyczące instalacji podobnych systemów zapadły niedawno w San Francisco oraz w miastach Caen i Dijon we Francji. Na europejskiej stronie rowerowej: www.bike-eu.com w grudniowym wydaniu zakomunikowano, że miasto San Francisco podpisało kontrakt o wartości 200 mln euro z firmą Clear Channel Outdoor Inc. na instalację i obsługę systemu rowerowego w mieście. Ponadto na przykład miasto Londyn planuje rozwinąć sieć systemu wynajmu rowerów na obszarze dwukrotnie większym niż ma to miejsce w przypadku paryskiego systemu Velib. Analizując sytuację jaka dzieje się we wspomnianych stolicach nie ma się co dziwić, że prywatne przedsiębiorstwa, banki oraz instytucje finansowe angażują się w budowę sieci wypożyczalni rowerowych.