Projekt rowerowy z nagrodą
Rowerowy projekt zrealizowany przez trzy gminy zdobył zdobył tytuł TOP Inwestycja Komunalna 2016. ?Rozwój Komunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej? to największy projekt rowerowy ocharakterze komunikacyjnym w Polsce.
Zrealizowany przez trzy gminy,zintegrował istniejące trójmiejskie sieci dróg rowerowych w jedenułatwiający komunikację system. Na tym nie koniec topowychinwestycji rowerowych ? informuje Urząd Miejski w Gdańsku.
Gdańsk jest liderem wśródpolskich miast w zakresie budowy sieci dróg rowerowych
– Od wielu lat konsekwentnierealizujemy program budowy nowoczesnych dróg rowerowych, dziękiktórym mieszkańcy i turyści mają możliwość korzystania zroweru jako alternatywnego środka transportu miejskiego orazuprawiania turystyki rowerowej. Obecnie sieć wszystkich trasrowerowych i ulic o ruchu uspokojonym wynosi w Gdańsku już 570 km ?zaznacza zastępca prezydenta Gdańska Piotr Grzelak.
? Byzwiększyć dostępność i integrację istniejącej na terenieTrójmiasta sieci dróg rowerowych w jeden, ułatwiający komunikacjęsystem, wspólnie z Sopotem i Gdynią, zrealizowaliśmy kompleksowyprogram rozwoju dróg rowerowych. W efekcie, w Gdańsku, Gdyni iSopocie powstały 42 km dróg rowerowych. Dzięki temu projektowiusługi komunikacyjne, rekreacyjne i turystyczne oferowane przeznasze miasta uzyskały całkowicie nowy wymiar i trwałe podstawyzrównoważonego rozwoju ? dodaje.
Gdańsk rowerem stoi
Wraz zprzyrostem infrastruktury idzie dynamiczny wzrost ruchu rowerowego.Na dwóch najbardziej popularnych drogach rowerowych ? Al.Zwycięstwa i Pas Nadmorski – wybudowanych w ramach projektutrójmiejskiego, rocznie przejeżdża prawie 2 mln rowerzystów. Wgdańskiej kampanii ?Rowerowy Maj? blisko 70 procent uczniówgdańskich szkół podstawowych dojeżdża na zajęcia rowerami. A wEuropejskiej Rywalizacji Miast (ECC), w której Gdańsk z powodzeniembroni tytułu lidera, mieszkańcy wykręcają rowerami ponad 20-30tys. km każdego dnia.
W ramach projektu ?RozwójKomunikacji Rowerowej Aglomeracji Trójmiejskiej? na terenieTrójmiasta powstało 37 dróg rowerowych o łącznej długości 42km, w tym w Gdańsku blisko 27 km (Oliwa-Przymorze-Zaspa,Wrzeszcz-Morena, Gdańsk Śródmieście i Suchanino, Brzezno-NowyPort, Stogi-Sobieszewo- Rudniki). Trasy rowerowe wybudowane zostaływzdłuż głównych ciągów komunikacyjnych. Łączą one dzielniceperyferyjne z centrum miasta oraz inne uczęszczane przez rowerzystówlokalizacje tworzące ciągły system tras rowerowych w miastach.Ponadto, w celu wzmocnienia transportowego charakteru drógrowerowych, wybudowanych zostało także 14 węzłów integracyjnychtypu ?bike&ride?, w tym w Gdańsku ? w 9 lokalizacjach(przystanek SKM Gdańsk Żabianka, stacja PKP Gdańsk Oliwa, Brzezno(plaża), Opera Bałtycka, stacja PKP Gdańsk, stacja PKP GdańskGłówny, przystanek SKM Gdańsk Orunia, przystanek SKM GdańskUniwersytet (Przymorze), przystanek SKM Gdańsk Zaspa.
– Najczęstszą lokalizacją węzłówintegracyjnych jest sąsiedztwo Szybkiej Kolei Miejskiej, czyliśrodka transportu łączącego całą Aglomerację Trójmiejskąumożliwiając sprawne połączenie komunikacyjne. Z Szybkiej KoleiMiejskiej korzysta rocznie ponad 35 mln osób ? mówi RemigiuszKitliński pełnomocnik prezydenta Gdańska ds. KomunikacjiRowerowej. – W ramach projektu powstało także dodatkowo 10parkingów uzupełniających, chcieliśmy w ten sposób umożliwićrowerzystom bezpieczne pozostawienie roweru w lokalizacjach będącychdocelowymi punktami podróży.
W Gdańsku monitorowane parkingipowstały przy gdańskim zoo, na Targu Węglowym, na Stogach iJelitkowie przy plaży, na Placu Zebrań Ludowych i Moście Zielonym.
Całkowita wartość projektu wynosiłaok. 75 mln zł, w tym dofinansowanie UE ok. 47 mln zł.
Rowerem 4. generacji po Gdańsku inie tylko
– Inwestycja ta stworzyła solidne podstawy dladalszych działań na rzecz nowoczesnej i ekologicznej infrastrukturytransportowej oraz tworzenia kompleksowej oferty turystycznej dlatrójmiejskiej metropolii. Co ważne, z poszanowaniem dla środowiskanaturalnego oraz opartej na posiadanych przez gminy zasobach. I tak,wraz z 15 samorządami przygotowujemy się obecnie do realizacjiprojektu budowy systemu roweru metropolitalnego. Do dyspozycjimieszkańców i odwiedzających nas turystów oddać chcemynowoczesne rowery 4. generacji. Wypożyczanie takiego roweru ma byćmaksymalnie proste i dostępne. Zaletami takiego systemu sąintegralność z urządzeniami mobilnymi, lepsza synchronizacja zkomunikacją zbiorową oraz większa liczba dedykowanych parkingów? informuje Piotr Grzelak.
Chęć przystąpienia do projekturoweru metropolitalnego wyraziły: Sopot, Gdynia, gmina Kartuzy,miasto i gmina Pruszcz Gdański, miasto Puck, miasto Reda, miastoRumia, gmina Sierakowice, gmina Somonino, gmina Stężyca, Tczew igmina Władysławowo. Uruchomienie Systemu Roweru Metropolitalnegoplanowane jest wiosną 2018 roku.
Konkurs Top Inwestycje Komunalneorganizowany jest przez serwis Portalsamorzadowy.pl i Grupę PTWP.Jak podkreślają organizatorzy – celem konkursu jest wskazanienajlepszych praktyk inwestycyjnych oraz docenienie tych, którzyosiągnęli inwestycyjny sukces, dzięki odważnym, prorozwojowymdecyzjom.
„
