Poznańska Wartostrada będzie dłuższa o 2,5 km
O trzy nowe odcinki o łącznej długości 2,5 kmpowiększy się do końca I kwartału 2020 roku Wartostrada, czyliciąg pieszo-rowerowy wzdłuż rzeki Warty w Poznaniu. Obecnie piesii rowerzyści mogą korzystać z blisko 13 km tras.
Spółka Poznańskie Inwestycje Miejskiepoinformowała, że w najbliższym czasie podpisana zostanie umowa zwyłonionym właśnie wykonawcą inwestycji – nowe odcinki wykonająwspólnie dwie lokalne firmy: Paweł Mróz PJM Nadzór i RealizacjaRobót Budowlanych oraz Waldemar Illmann Budnet.
Zwycięskie konsorcjum wyceniło realizację zadania,które będzie realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”,na niespełna 13,9 mln zł. Wykonawca będzie zobowiązany zakończyćprace projektowe do sierpnia przyszłego roku, a roboty budowlane -do końca I kwartału roku 2020.
Trzy nowe odcinki Wartostrady będą miały łącznądługość 2,5 km. Najdłuższy połączy rejon mostu KrólowejJadwigi z parkiem w Starym Korycie Warty, a dwa pozostałe połącząulice Czartoria i Chwaliszewo oraz poprowadzą pieszych i rowerzystówprzy Bramie Poznania ICHOT, nad Cybiną.
Nowe odcinki – podobnie jak te już istniejące -zostaną wyposażone w oświetlenie, monitoring oraz elementy małejarchitektury. Powstaną także punkty zliczania rowerów z pętląindukcyjną, a w rejonach mostu św. Rocha, mostu Chrobrego orazdworca Garbary – trzy zadaszone, monitorowane parkingi typu B+R dla36 rowerów.
Punkty zliczania rowerów zostaną utworzone naodcinkach łączących most Rocha z ul. Czartoria oraz most KrólowejJadwigi z mostem Przemysła I. Oba mają dostarczyć dane, którepozwolą oszacować celowość realizacji kolejnych inwestycjizwiązanych z rozbudową sieci ścieżek pieszo-rowerowych wPoznaniu.
Przedsięwzięcie jest dofinansowane ze środków UEw ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata2014-2020. (PAP)
„
