Poznań. Wybrano projekt kładki pieszo-rowerowej nad Wartą
WPoznaniu wybrano najlepsze koncepcje architektoniczno-urbanistycznekładki pieszo-rowerowej nad Wartą. Pierwsze miejsce zajęłapoznańska pracownia Archimedia i dostanie 50 tys. zł.
Nowakładka ma przebiegać pomiędzy ulicą Piastowską a os. Piastowskimi będzie wygodnym połączeniem Rataj i Wildy. Pierwsze miejsce wkonkursie przyznano pracowni Krzysztof Janus „ARCHIMEDIA”- Pracownia Architektoniczna – Architekci & Inżynierowie zPoznania.
Rozstrzygnięciekonkursu
SpółkaPoznańskie Inwestycje Miejskie w październiku ubiegłego rokuogłosiła konkurs. Sędziowie oceniali prace nadesłane przez 15pracowni. Ich zadaniem było przedstawienie koncepcji samej kładki,ale też uwzględnienie jej funkcjonalnego połączenia z istniejącąi planowaną infrastrukturą w pobliżu oraz zagospodarowaniem terenu– informuje poznański Urząd Miejski.
–Dziękujemy wszystkim pracowniom, które nadesłały swojepropozycje. To wiele ciekawych pomysłów na samą konstrukcjękładki, jak i wpisanie jej w otocznie. Jesteśmy również wdzięcznisądowi konkursowemu, który profesjonalnie ocenił prace i wybrałte najlepsze, ale też przygotowuje zalecenia pokonkursowe. Naszymnastępnym krokiem będzie zaproszenie zwycięzcy do współpracy– powiedział Grzegorz Bubula, wiceprezes zarządu spółkiPoznańskie Inwestycje Miejskie.
50tys. zł i zaproszenie do negocjacji
Firma,która wygrała konkurs, otrzyma nagrodę w wysokości 50 tys. zł izaproszenie do negocjacji w trybie zamówienia z wolnej ręki naprzygotowanie szczegółowego opracowania, które będzie podstawąrealizacji inwestycji.
Okoncepcji, która zajęła pierwsze miejsce, sędziowie napisali:”Praca poprzez ciekawy i przemyślany układ kompozycyjnyzałamania osi wpisuje się w kontekst urbanistyczny. Uwzględniazarówno walory widokowe jak i przyrodnicze poprzez zachowanie wmaksymalnym stopniu istniejącego drzewostanu. Zaproponowane miejsceodgięcia na zachodnim brzegu rz. Warty akcentuje fasadę budynkuMiejskich Łazienek Rzecznych z ich widokową ekspozycją z poziomukładki wraz z plażą Wilda i jej otoczeniem. Osiowy widok wkierunku wschodnim podkreślono kontynuacją geometrii strefy kładkipieszo-rowerowej z obowiązującego planu. Zaproponowano równieżintrygujące i lekkie rozwiązanie podpór spełniających funkcjekomunikacji. Smukły i wstęgowy charakter architektoniczny kładkinawiązuje do rzeki co podkreśla atrakcyjność zaproponowanejkoncepcji.”
Przestrzeńwspółdzielona
Najlepszakoncepcja zakłada, że przeprawa będzie miała 7 metrów użytkowychszerokości, przestrzeń ma być wolna od przeszkód i elementówarchitektonicznych. Autorzy w obrębie kładki zaproponowali wspólnyruch pieszych i rowerzystów, tzw. shared space. Tłumaczą, że brakwydzielenia kolorem ścieżki rowerowej generuje większą czujnośćużytkowników. Proponują, by podstawowymi materiałami, z jakichpowstanie kładka, były beton i stal. Całość mają uzupełnićmeble miejskie w przestrzeni rekreacyjnej wykonane z drewna opodwyższonej odporności, a także energooszczędne oświetlenie.
Drugiemiejsce zajęła pracownia UGO Hugon Kowalski z Poznania (30 tys. złnagrody). Sędziowie zwrócili uwagę na prostą i czystą formękładki, która nie próbuje konkurować z przyrodniczymcharakterem brzegów Warty. Z punktu widzenia możliwościrealizacyjnych propozycja nie budziła większych zastrzeżeń.
Trzeciąnagrodę przyznano pracowni Dipl. Arch. ETH SIA Anna Jach zeSzwajcarii (20 tys. zł nagrody). Sędziowie zwrócili uwagę naprostą, adekwatną i jednocześnie atrakcyjną odpowiedźkoncepcyjną na sformułowany cel konkursu. Sąd docenił takżeuzyskane w pracy efekty wynikające z precyzyjnej, wielowątkowej ipogłębionej analizy uwarunkowań miejsca.
Przyznanorównież dwa wyróżnienia: dla CIP Architects Engineers z Krakowaoraz Pracowni Architektonicznej 1997 z Poznania. Autorzy obu dostanątaką samą nagrodę w wysokości 15 tys. zł.
„
