Poczta Polska testuje rowery elektryczne dla listonoszy

Listonosze z 9 polskich miast wezmą udział w testach pojazdówelektrycznych: małych pojazdów, skuterów i rowerów. W ten sposób Poczta Polskaprzygotowuje się do wejścia w życie ustawy o elektromobilności i paliwachalternatywnych.

Testy odbędą się w Łodzi,Warszawie, Tomaszowie Mazowieckim, Konstantynowie Łódzkim, Raszynie, NowymDworze Mazowieckim, Piastowie, Radomiu oraz Pabianicach. Wiosną rozpoczęły sięnajwiększe w Polsce testy samochodów elektrycznych, w przyszłym rokurozpocznie się pozyskanie elektromobilnych aut.

Do udziału w testach pojazdówelektrycznych Poczta Polska wybrała szeroki wariant konstrukcjii rozwiązań pozyskanych od 8 producentów i dystrybutorów tego typuurządzeń obecnych na polskim rynku. W sumie przetestowanych zostanie 15pojazdów, wśród nich znajdują się:

Skutery:

• iTango, Goodyear Ego2, (użyczającyTomasz Wrzosek Tomax)
• Askoll eSpro45(użyczającyVELOMOTORS Sp. z o.o.)
• Vectrix VX-2 (użyczający M.P. TechSp. z o.o.)
• Romet Ecodelivery (użyczającyArcus & Romet Group Sp z o.o.)
• Ligier Pulse 3 (użyczającyAutomicro Sp z o.o.)

Małe pojazdy:

• SAM (użyczający S.A.M. Polska Sp.z o.o.)
• Romet 6E (użyczający Arcus &Romet Group Sp z o.o.)
• Eidola City, Eidola Cargo(użyczający APP Sp. z o.o.)

Rowery:

• Romet ERT 100 M i D(użyczający Arcus & Romet Group Sp z o.o.)
• Maxim MC 010 (użyczający BiuroEkonomiczno-Handlowe Jan Zasada Sp. z o.o.)

Pojazdy elektryczne mają ułatwićpracę listonoszy. Testowane obecnie pojazdy posłużą w szczególności doprzewozu listów i mniejszych przesyłek paczkowych z zachowaniembezpieczeństwa oraz wszelkich norm przewozu. Niewykluczone, żew przyszłości Spółka zdecyduje się na ich zakup – informuje Poczta Polska.

– Poczta Polska prowadzi projekt „Elektromobilność”, by jak najlepiej byćprzygotowanym do wprowadzenia „Stref Czystego Transportu”. Liczymy nie tylko naoszczędności, ale także na to, że Spółka będzie postrzegana jako dbającao lokalne społeczności i zainteresowana pozytywnym wpływem naśrodowisko poprzez ograniczenie zanieczyszczenia powietrza – mówiczłonek Zarządu Poczty Polskiej Grzegorz Kurdziel – Jednocześnie bardzo zależy nam na poprawie komfortu pracypocztowców, dlatego testujemy użyteczność pojazdów w codziennej pracylistonoszy i kurierów – dodaje Grzegorz Kurdziel.

Jak informuje Poczta Polska tokolejny etap realizowanego przez Spółkę projektu „Elektromobilność”.W kwietniu rozpoczęły się testy pojazdów elektrycznych do 800 kgładowności. Brało w nich udział 15 pojazdów kilku producentów: CitroenBerlingo, Melex 381, 382 i 391, Nissan e-NV200, Peugeot Partner, RenaultKangoo, Zeppelin Goupil G4 i G5, a także Komel – konwertyk InstytutuNapędów i Maszyn Elektrycznych. Testy to był swoisty „poligon doświadczalny”dla kierowców i pracowników obsługi technicznej i ładowania, jakrównież producentów, którzy nieodpłatnie użyczyli swoje pojazdy.

W myśl ustawy z 11stycznia 2018 roku o elektormobilności i paliwach alternatywnych,Polska stawia na rozwój elektromobilności i zasilania pojazdów paliwamialternatywnymi. Przyjęte w ustawie rozwiązania, takie jak np. strefyczystego transportu, powoduje konieczność stopniowej wymiany floty zasilanejpaliwami tradycyjnymi na zasilanie alternatywne. Podobne regulacje dowymienionej ustawy o elektromobilności wprowadzone zostaływ większości krajów EU. Skutkiem tego jest powszechne wprowadzanie do floty,pojazdów elektrycznych np. w pocztach Niemiec, Francji, Danii co jestpoprzedzane szczegółowymi testami.

„