Opole: koniec sezonu Opole Bike

Za nami czwarty sezon obecnościrowerowych wypożyczalni w Opolu, a równocześnie pierwszy w ramachnowej umowy, dzięki której Opole Bike wystartowało w rozbudowanejformule z nową infrastrukturą. Rozwój systemu zaowocowałnajlepszymi wynikami w całej jego dotychczasowej historii. W tymsezonie dokonano prawie 70 tysięcy wypożyczeń (mimo, że sezon było prawie 2 tygodnie krótszy niż w 2014 roku), a grono użytkownikówpowiększyło się aż o 3,5 tysiąca osób. To odpowiednio 19 i 36procent więcej niż przed rokiem! Od 2012 roku z opolskiego systemuskorzystało łącznie już niemal 15 tysięcy osób, które do końcasezonu 2015 aż 234 tysięcy razy wynajmowały rowery.

Opolanie mieli możliwość korzystaniaz miejskich wypożyczalni jako jedni z pierwszych w Polsce. W tymroku, w ramach nowej umowy, na mocy której Opole Bike ponownieobsługiwane jest przez firmę Nextbike Polska (jak w latach2012-2014), do dyspozycji użytkowników oddana została nowainfrastruktura. Ponadto system został rozbudowany: w momenciestartu, który miał miejsce 13 marca, sieć składała się z 15stacji i 150 rowerów (dwie lokalizacje więcej w stosunku doubiegłego roku). Jeszcze w marcu na mapie wypożyczalni ponowniepojawiła się stacja sponsorska CH Karolinka, wraz z 14 rowerami ?dzięki temu, opolski system obejmuje obecnie 16 stacji i 164jednoślady.

Dostępność nowych stacji i rowerów,jak również rozwój zasięgu systemu, przyczyniły się doosiągnięcia w tym sezonie rekordowego poziomu zainteresowania tąformą proekologicznej i prozdrowotnej komunikacji miejskiej w całej,czteroletniej historii wypożyczalni. Wzrosty widoczne są napoziomie wszystkich najważniejszych parametrów, określającychsukces takich inwestycji:

• Liczba wypożyczeń: 69 750 (w 2015 roku sezon wystartował 13 marca, a więc był krótszy o prawie 2 tygodnie od 2014 roku. W sezonie 2014 ? 58 676 wypożyczeń) ?wzrost o 19 procent!

• Liczba rejestracji nowych użytkowników: 3 555 (w sezonie 2014 ? 2 600) ? wzrost o 36 procent!

• Dzienny rekord wypożyczeń: 736, 13 maja (w sezonie 2014 ? 613, 20 maja) ?więcej o 20 procent!

• Liczba wypożyczeń najaktywniejszego użytkownika: 409 (w sezonie 2014 ? 396) ? więcej o 3 procent!

Jak informuje Nextbike Polska, od końcakwietnia w Opolu statystycznie co półtorej godziny odnotowywanorejestrację nowego użytkownika. Średni czas pojedynczegowypożyczenia wynosił w sezonie 2015 ok. 22 minut. Rekordzistadokonał w tym sezonie 409 wynajmów, co oznacza, że statystyczniekorzystał z rowerów w tym sezonie przynajmniej raz, a często 2 czy3 razy dziennie.

– Opole Bike był jednym zpierwszych systemów rowerów miejskich, jakie wdrażaliśmy naterenie Polski, dlatego czujemy dużą satysfakcję w związku zmożliwością kontynuacji współpracy z lat 2012-2014. Cieszymysię, że zaowocowała ona udostępnieniem mieszkańcom nowego irozbudowanego systemu, dzięki czemu na zakończenie sezonu 2015możemy już bez wątpliwości stwierdzić: ekologiczna komunikacjamiejska w Opolu jeszcze nigdy nie była tak popularna ? mówiTomasz Wojtkiewicz, prezes Nextbike Polska.

Od momentu inauguracji systemu rowerówmiejskich w Opolu (15.06.2012), użytkownicy dokonali już 234 631wynajmów, a operator systemu odnotował 14 929 rejestracjiużytkowników.

Najpopularniejsze stacje podwzględem wypożyczeń:

Uniwersytet ? Oleska ? 12,3%

Politechnika ? Sosnkowskiego ?11,8%

Uniwersytet ? Ozimska ? 7,8%

Dworzec Główny PKP ? 7,7%

RONDO ? 7,6%

Najpopularniejsze stacje podwzględem zwrotów:

Politechnika ? Sosnkowskiego ?11,5%

Uniwersytet ? Oleska ? 11,3%

Uniwersytet ? Ozimska ? 8,1%

Plac Wolności ? 8,0%

Dworzec Główny PKP ? 7,6%

Najpopularniejsze trasy:

Uniwersytet ? Oleska ? Politechnika? Sosnkowskiego

Politechnika ? Sosnkowskiego ?Uniwersytet ? Oleska

Politechnika ? Sosnkowskiego ?Uniwersytet ? Ozimska

„