Od czwartku Most Cłowy w Szczecinie przejezdny rowerów

Po przeszło rocznych pracach modernizacyjnych Most Cłowy wSzczecinie zostanie w czwartek otwarty dla ruchu autobusowego,pieszego i rowerowego. We wtorek odbyły się próbyobciążeniowe z udziałem szesnastu 32-tonowych ciężarówek.

Podczas konferencji prasowej prezydent Szczecina Piotr Krzystekpoinformował, że Most Cłowy łączący prawobrzeżną ilewobrzeżną część miasta zostanie otwarty dla użytkowników zmyślą o zbliżającym się finale The Tall Ships Races. Jakinformuje Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie w ciągudoby przez Most Cłowy odbywa się 280 kursów autobusowych. Wpołowie sierpnia br. planowane jest oddanie mostu dla ruchusamochodowego.

„Most będzie spełniał wszystkie nasze oczekiwania przezwiele lat. Przede wszystkim nie będzie on miał żadnych ograniczeńtonażowych; wszystkie ładunki, które będziemy chcieli kierowaćdo Szczecina i portu będą mogły tutaj przejeżdżać” –powiedział prezydent miasta.

„Gdybyśmy chcieli realizować projekt Mostu Cłowego wnormalnym trybie to zajęłoby to nam 5 lat. Nasza modernizacjawyniosła zaledwie rok” – zaznaczył projektant remontuobiektu prof. Krzysztof Żółtowski z Politechniki Gdańskiej.

Projektant podkreślił, że wyremontowany most posiada najwyższąklasę drogową, jaka obowiązuje w Polsce i w Unii Europejskiej, cooznacza, że wszystkie typy ruchu mogą się na nim odbywać.”Zmianie uległa konstrukcja mostu. Mieliśmy mostkablobetonowy, teraz mamy most zespolony stalowy. To gwarantuje namdużo wyższą bezawaryjność. Następny remont za 80 lub 100 lat„– szacował prof. Żółtowski.

Kompleksowy remont mostu realizowany jest przez konsorcjum VistalGdynia oraz Vistal Infrastructure. Modernizacja obejmowała wymianęczęści nośnej mostu na nową i oparcie jej na istniejącychpodporach. Umowa na kompleksowy remont mostu opiewa na blisko 19 mlnzł w tym 10 mln zł to dotacja rządowa.

W maju 2016 r. o głośnym huku, który dobiegł spod mostu,poinformowali wędkarze. Specjaliści wezwani na miejsce stwierdzili,że most należy zamknąć. Awarii uległy stalowe cięgna sprężająceumieszczone w opasce żelbetowej, wykonanej pomiędzy belkami.Stwierdzono także zarysowania poprzecznicy i pęknięcie opaskiżelbetowej. Od maja ubiegłego roku trasa alternatywna przebiegaprzez Most Pionierów.

Most Cłowy został oddany do użytku w 1960 roku. Ma 204 mdługości i blisko 19 m szerokości. (PAP)

mzb/ dym/

„