Most tramwajowy się nie opłaca i inne prawdy z konsultacji społecznych

Podczas konsultacji społecznych w sprawie budowy mostu Krasińskiego Zielone Mazowsze proponowało budowę mostu tramwajowo-pieszo-rowerowego. Most taki zapewniłby lepszą komunikację na trasie Bródno-Praga Płn.-Żoliborz (dzięki szybkiemu tramwajowi) z jednoczesnym zmniejszeniem ilości samochodów wjeżdżających przez Plac Wilsona oraz Wisłostradę do centrum miasta. Dzięki temu most tramwajowo-pieszo-rowerowy przyczyniłby się do zmniejszenia hałasu, kongestii, ilości wypadków drogowych oraz mniejszej emisji zanieczyszczeń (np. PM10 oraz CO2, których emisję musimy ograniczać).

Niestety taki pomysł na Most Krasińskiego nie zdobył aprobaty urzędników gdyż – jak usłyszeliśmy podczas konsultacji – mostów tylko dla transportu publicznego nie buduję się, ponieważ to się nie opłaca.

Więcej na stronie Zielonego Mazowsza: http://www.zm.org.pl/?a=a080603_konsultacje .