Łódzki Rower Publiczny 2.0 szykuje się do startu

Można już rejestrować się w systemie Łódzkiego Roweru Publicznego, opłacić korzystanie z roweru i zadzwonić na infolinię. Ale jak system zadziała w praktyce, dowiemy się za kilka dni

Łódzki Rower Publiczny pojawi się, według zapowiedzi urzędników, najpóźniej 31 lipca 

Na razie można się rejestrować na stronie internetowej systemu: lodzkirowerpubliczny.pl. Rejestracja jest dostępna dla dociekliwych, bo na stronie wciąż jest zapowiedź, że rejestracja "ruszy w lipcu". Zapłacić - na razie tylko kartą kredytową - można w aplikacja Łódzkiego Roweru Publicznego, która nosi nazwę Freebike 2.0.

Przedstawiciele firmy Homeport Polska zapewniają, że startu systemu mają być dostępne także inne formy płatności.

Według zapowiedzi Zarządu Dróg i Transportu w Łodzi system ma ruszyć w ostatni dzień lipca. Na razie ustawione są stacje roweru, ale jeszcze bez działających paneli. 300 pierwszych jednośladów jest już w Łodzi. W ubiegłym tygodniu przyjechały do nich kierownice i zaczął się montaż. Każdy rower przed wyjazdem ma być dwukrotnie sprawdzony, zarówno przez wykonawcę jak i przez urzędników.

Lokalizacje stacji wskazał Zarząd Dróg i Transportu w Łodzi i już pojawiły się wątpliwości czy w niektórych miejscach rowery nie będą przeszkadzały pieszym.

Stacje zostały zamontowane, a w pewnych lokalizacjach będą zmiany w otoczeniu stacji, aby wszystko było bezpieczne i wygodne

mówi Tomasz Andrzejewski, rzecznik prasowy ZDiT

To druga już edycja Łódzkiego Roweru Publicznego. System ma być złożony z 1500 rowerów i 150 stacji. Początkowo miał ruszyć 18 maja z 500 rowerami, a cały system 1500 rowerów miał być gotowy miesiąc później. Jednak z powodu braku rowerów na rynku start się opóźnił. Pierwsze 300 rowerów ma wyjechać na ulice Łodzi w sobotę, a pozostałe 1200 w transzach w kolejnych tygodniach. W tym roku ma działać do listopada i wrócić w przyszłym roku w marcu. Pierwsze 20 minut jazdy będzie darmowe (dla posiadaczy migawki – pierwsze 25 minut), do 1 godziny zapłacimy złotówkę, kolejne godziny będą już po 4 zł. Rowery będzie można pożyczać i oddawać tylko w stacjach, za pozostawienie poza stacją grozić będą kary od 500 do 1 tys. . Operatorem systemu jest firma Homeport Polska, za cztery sezony obsługi systemu otrzyma niecałe 26 mln zł.