Witamy na stronie Transinfo.pl Nie widzisz tego artykułu, bo blokujesz reklamy, korzystając z Adblocka. Oto co możesz zrobić: Wypróbuj subskrypcję TransInfo.pl (już od 15 zł za rok), która ograniczy Ci reklamy i nie zobaczysz tego komunikatu Już subskrybujesz TransInfo.pl? Zaloguj się

Katowice chcą rozbudowywać infrastrukturę rowerową

infobike
17.10.2016 15:23

16 mln zł do końca 2019 r. planują wydaćKatowice na rozwój infrastruktury rowerowej. W czwartek podsumowanodrugi sezon funkcjonowania w mieście wypożyczalni rowerów;planowane jest uruchomienie kolejnych stacji. 

– Ważne, by dalej rozwijać całą infrastrukturęrowerową, czyli drogi rowerowe. Planujemy na ten cel przeznaczyć wnajbliższych kilku latach 16 mln zł. Będą również powstawałykolejne stacje wypożyczania rowerów ? powiedział podczaskonferencji prasowej prezydent miasta Marcin Krupa.

– W tym roku 3 stacje rowerowe były zrealizowane wramach budżetu obywatelskiego na osiedlu Tysiąclecia, ten pomysłpodchwycili inni i na południu Katowic będzie 9 dodatkowych nowychstacji rowerowych, zlokalizowanych w Ligocie, Panewnikach,Piotrowicach i Ochojcu – dodał.

System stacji wypożyczania rowerów, liczący obecnie11 stacji i 88 rowerów, działa w mieście drugi sezon. Zarówno wocenie operatora systemu, jak i władz miasta, jego wdrożenieokazało się sukcesem. Zarejestrowanych w nim jest 9 tys. 200 osób,które wypożyczyły w tym sezonie rowery 38 tys. razy. 15-25 proc.wypożyczeń dokonywali użytkownicy z innych miast. Najchętniejrowery w Katowicach są wypożyczane między godzinami 16 a 19 oraz wweekendy. Ponad 70 proc. podróży trwa do 1 godziny, 45 proc.użytkowników korzysta z rowerów w bezpłatnym czasie (15 minut).Duże zainteresowanie spowodowało, że sezon rowerowy w tym rokutrwał 2 tygodnie dłużej niż w 2015 roku ? zaczął się jeszczeprzed majówką, a zakończy się 16 października.

– Bardzo się cieszę, będąc w Katowicach nazamknięciu drugiego sezonu. Dla nas to jest zawsze duże wyzwanie -mierzenie się z miastem, które jest uznawane za +nierowerowe+. Jakpokazują doświadczenia ostatnich dwóch lat, Katowice wcale nie są+nierowerowe+ – ludzie chcą tutaj jeździć coraz więcej ?ocenił prezes firmy NextBike Tomasz Wojtkiewicz.

– Liczba rowerów wzrosła tylko dwukrotnie rok doroku, natomiast liczba wypożyczeń ? pięciokrotnie. To pokazuje,że ten system, rozwijanie go i traktowanie go jako środkatransportu, komunikacji, ma sens ? dodał.

Podczas konferencji żółtą koszulką lidera ivoucherem nagrodzono Michała Dobrzyńskiego ? najaktywniejszegoużytkownika systemu, który skorzystał z niego w tym sezonie 170razy. Pan Michał dojeżdża miejskim rowerem do pracy z osiedlaTysiąclecia do centrum Katowic.

Jak mówił dziennikarzom, wybiera tę formętransportu, choć ma własny rower. „Nie chce mi się go jednaknosić – to po pierwsze, a po drugie ten z wypożyczalni ma większekoła, jest wygodniejszy, lepiej się jeździ” ? mówił.

– Zdaniem Dobrzyńskiego Katowice rozwijają siępod względem infrastruktury rowerowej, ale jest jeszcze dużo dozrobienia. „Potrzeba więcej ścieżek rowerowych, mogłyby teżbyć lepiej oznaczone” ? ocenił. Zauważył też potrzebęutworzenia kolejnych stacji wypożyczania rowerów.

Obecnie w Katowicach jest 160 km tras i drógrowerowych.

„