Grudziądz z przetargiem na rowerowy system
Zarząd Dróg Miejskich w Grudziądzu ogłosił po raz kolejnyprzetarg na „Budowę miejskiego systemu transportowych ścieżek rowerowych”.Oferty będą przyjmowane do 1 września.
Warto dodać, że prace powinny zakończyć się do końca lipca2018 r.
Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane, które przewidujesię w zakresie zadania inwestycyjnego pn. „Budowa miejskiego systemutransportowych ścieżek rowerowych” z podziałem na dwie części (etapy): Częśćpierwsza: „Budowa miejskiego systemu transportowych ścieżek rowerowych wGrudziądzu – etap II” W ramach etapu II zostaną wykonane następujące zadania:
1) nr 6 Kwidzyńska, rondo Wyszyńskiego i połączenia zPaderewskiego Zakres zadania obejmuje m.in. poszerzenie ciągu pieszo-rowerowegowzdłuż ul. Paderewskiego do szer. 4m oraz ciąg pieszo-rowerowy wzdłuż ul.Kwidzyńskiej o szer. 2,5-3m. Ciąg pieszo-rowerowy zaprojektowano z kostkibetonowej. Wokół ronda Kard. Wyszyńskiego zaprojektowano ścieżkę rowerową z asfaltobetonuo szer. 2,5m oraz chodnik z kostki betonowej o szer. 1,5m.
2) nr 10 Legionów Zakres zadania obejmuje m.in. budowę drogidla rowerów o szerokości 2 m z nawierzchni bitumicznej, która będzie oddzielonaod jezdni trawnikiem. Przy budynku Legionów 94 zlokalizowano obok istniejącegoprzejścia dla pieszych przejazd dla rowerzystów i połączenie z istniejącaścieżką rowerową.
3) nr 41 Konstytucji 3 Maja Zakres zadania obejmuje m.in.budowę drogi dla rowerów, która dowiązuje się do istniejącej drogi dla rowerówprzy Rondzie Jasienicy. Następnie od zatoki autobusowej do ul. Zachodniejzaplanowano ciąg pieszo rowerowy o szerokości 3 m, który jest odsunięty odkrawędzi jezdni. Po skrzyżowaniu z ul. Zachodnią droga dla rowerów rozdzielasię w postaci ścieżki bitumicznej ( po stronie zachodnio/północnej ulicyKonstytucji 3-Maja) oraz w postaci ciągu pieszo-rowerowego następujekontynuacja wzdłuż ulicy. Fragment ścieżki bitumicznej do skrzyżowania z ul.Strażacką prowadzony jest w dużym oddaleniu od jezdni, po gruntach miejskich.Dalszy odcinek ścieżki prowadzi już wzdłuż istniejącego chodnika, a późniejsamodzielnie wzdłuż jezdni. Odcinek dowiązuje się do istniejącej drogi dlarowerów przy ul. Konstytucji 3 Maja przed skrzyżowaniem z ul. J. IIISobieskiego.
4) nr 42 Południowa Zakres zadania obejmuje m.in. budowęścieżki rowerowej o szerokości 2,5 m o nawierzchni bitumicznej oraz ciągupieszo rowerowego o szerokości od 3 do 5,8m wzdłuż ul. Południowej na odcinkuod przejazdu kolejowego do ul. Konstytucji 3 Maja.
Ponadto, przewiduje się korektę jezdni ul. Południowejpoprzez poszerzenie jezdni na łukach wraz z przesunięciem istniejącej wyspydzielącej, wpustów kanalizacji deszczowej oraz dwóch słupów oświetleniowych.
Część druga: „Budowa miejskiego systemu transportowychścieżek rowerowych w Grudziądzu – etap III”
W ramach etapu III zostaną wykonane następujące zadania:
1) Nr 24 Kalinkowa Zakres zadania obejmuje m.in. budowęciągu pieszo rowerowego o szerokości 3 m, który połączy się ze ścieżką rowerowąwykonaną w ramach zadania nr 24.1 „Wzdłuż ul. Kalinkowej” oraz z istniejącąścieżką rowerową wzdłuż ul. Wiślanej. Od strony Wisły ze względu na wysoką istromą skarpę zaprojektowano bariery U11a. Na odcinku gdzie krawędź ścieżkirowerowej zbliża się do zdegradowanej skarpy wiślanej zaprojektowano umocnieniepobocza gabionami wypełnionymi kruszywem .
2) Nr 24.1 Wzdłuż Kalinkowej Zakres zadania obejmuje m.in.budowę ścieżki rowerowej o nawierzchni bitumicznej wzdłuż ul. Kalinkowej naodcinku od ciągu pieszo rowerowego wykonanego w ramach zadania nr 24 Kalinkowado istniejącej drogi dla rowerów zlokalizowanej w obrębie ronda u zbiegu ul.Śniadeckich, Korczaka i Kalinkowej.
3) Nr 27 Bora Komorowskiego Zakres zadania obejmuje m.in.budowę dwóch odcinków dróg dla rowerów. Odcinek pierwszy zlokalizowany jest wul. Bydgoskiej o od istniejącej ścieżki rowerowej do skrzyżowania ulicBydgoskiej z ul. Chełmińską (skrzyżowanie w tym również ścieżki roweroweprojektowane są wg odrębnego opracowania). Projektuje się równolegle chodnik zkostki betonowej o szerokości 2-2,9 m i ścieżkę rowerową bitumiczną oszerokości 2m. Od ok. km 0+78,00 projektuje się dodatkowy chodnik – równoległydo projektowanej ścieżki rowerowej , prowadzący do istniejącej zatokiautobusowej (przy szkole podstawowej nr 15) oraz obustronny pas separacyjny zkruszywa , oddzielające proj. Ścieżkę rowerową od obustronnych chodników.
W ramach drugiego odcinka przewiduje się budowę drogi dlarowerów od istniejącego ciągu pieszo-rowerowego na ul. Bydgoskiej (przykościele p.w. Podwyższenia Krzyża Świętego w Grudziądzu) do istniejącej ścieżkirowerowej przy skrzyżowaniu typu rondo ulic Bora Komorowskiego i gen. J.Hallera. Szczegółowy zakres zamówienia został określony w załączonym opisieprzedmiotu zamówienia na roboty budowlane, który został opisany za pomocądokumentacji projektowej w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Budowa miejskiegosystemu transportowych ścieżek rowerowych”.
Szczegółowy zakres inwestycji, która będzie dofinansowana ześrodków unijnych znajduje się w specyfikacji istotnych warunków zamówienia / http://bip.zdm.grudziadz.pl/zamowienia/pokaz/152.dhtml
„
