Grudziądz: Umowa na Wiślaną Trasę Rowerową
Realizacja Wiślanej Trasy Rowerowej będzie możliwa dzięki zawartej umowie pomiędzy grudziądzkim samorządem a wykonawcą. Podpisy pod dokumentem złożyli prezydent Robert Malinowski oraz Marek Antoniak, pełnomocnik poznańskiej Spółki Akcyjnej SKANSKA dziś, tj. 27 sierpnia. Wartość inwestycji to 5 429 717,01 zł.
W spotkaniu uczestniczyli także wiceprezydent Marek Sikora oraz Sylwia Łazarczyk, Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.
– Grudziądzki samorząd rozpoczyna inwestycję służącą nie tylko mieszkańcom miasta, ale również turystom, którzy lubią podróżować na „dwóch kółkach”. Malowniczy krajobraz Doliny Dolnej Wisły, przeplatany rzadkimi siedliskami roślin i zwierząt, to atuty, z których warto skorzystać. Warto wspomnieć, że na realizację zadania pozyskaliśmy 2 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego – mówi prezydent Robert Malinowski.
Przedmiotem inwestycji jest budowa trasy pieszo – rowerowej o długości ok. 3,8 km oraz stworzenie 5 punktów widokowych wraz z zagospodarowaniem terenu wzdłuż skarpy nadwiślańskiej w Grudziądzu. W ramach przedsięwzięcia zaplanowano m.in. wykonanie ciągu pieszo-rowerowego wraz z elementami małej architektury, budowę jezdni manewrowej i miejsc postojowych, budowę murów oporowych, remont i przebudowę istniejących murów oporowych, budowę kanalizacji deszczowej, budowę wygradzających barier ochronnych wzdłuż trasy rowerowej, budowę tarasów widokowo-wypoczynkowych, wykonanie oświetlenia, przebudowę kolidujących ze ścieżką elementów uzbrojenia podziemnego i naziemnego, wycinkę, przesadzenia i nasadzenia zieleni wysokiej i niskiej. Dodatkowo specyfikacja uwzględnia montaż kamer przy punkcie widokowym nr 2, tj. elementu podnoszącego poziom bezpieczeństwa na obszarze objętym inwestycją. Planowany termin zakończenia zadania to 30 września 2014 r.
– Zaczniemy od prac przygotowawczych, obejmujących m.in. roboty rozbiórkowe i ziemne. Do końca roku przewidujemy wykonanie większości robót związanych z budową nowych oraz renowacją istniejących murów oporowych, odbudową i wzmocnieniem osuniętych skarp nadwiślańskich, przebudową kolizji elektrycznych. Do tego czasu wykonamy również kanalizację deszczową w 50%. W pierwszym kwartale 2014 r. będziemy finalizować kanalizację deszczową i roboty związane z murami oporowymi, natomiast w drugim kwartale przyszłego roku ruszą prace dotyczące bezpośrednio budowy ścieżki pieszo-rowerowej – powiedział Marek Antoniak, Dyrektor Zespołu Projektów, Skanska.
Całość pozwoli na stworzenie atrakcyjnego szlaku komunikacyjnego i turystycznego wzdłuż Wisły, a tym samym na udostępnienie obszarów cennych przyrodniczo, ujętych w sieci NATURA 2000.
