Bydgoszcz: konsultacje nie tylko dla rowerzystów
9 czerwca rozpoczęły się konsultacjezwiązane z budową kolejnych ścieżek rowerowych wzdłuż ul.Kruszwickiej, Łochowskiej, Wiatrakowej oraz wokół rondaGrunwaldzkiego ? informuje bydgoski Urząd Miejski.
Do 23 czerwca będzie można zapoznaćsię ze szczegółowymi propozycjami opracowanymi przezprojektantów. To także okazja do wniesienia wszystkich uwag.Zostaną one następnie jeszcze raz przeanalizowane przezprojektantów oraz pracowników ZDMIKP.
Z projektem w wersji papierowej możnazapoznać się w siedzibie Zarządu Dróg Miejskich i KomunikacjiPublicznej w Bydgoszczy, przy ul. Toruńskiej 174a, piętro III,pokój 303 w dni robocze. Projekt dostępny jest również w wersjielektronicznej w postaci zamieszczonych plików w formacie PDF nastronie www.zdmikp.bydgoszcz.pl wzakładce drogi miejskie/konsultacje społeczne.
– Nowe projekty powstawały w oparciu ostandardy wypracowane ze środowiskami rowerzystów w ubiegłymroku. W przypadku tak ważnych inwestycji standardem sątakże konsultacje. Dzięki nim realizujemy inwestycjespełniające w możliwie dużym zakresie oczekiwania bydgoszczan ?mówi prezydent Bydgoszczy, Rafał Bruski.
Wstępny projekt zakłada na ulicyKruszwickiej wydzieloną drogę dla rowerów po obu stronach naodcinku od ronda Grunwaldzkiego do placu Poznańskiego (łącznie zplacem). Jedynie na krótkim fragmencie po stronie wschodniejkonieczne było zaprojektowanie pieszo-jezdni ze względu na obsługękomunikacyjną przyległych działek. Zaprojektowano powiązania zulicami Dolina i Kordeckiego. W projekcie ujęte zostały niezbędnekorekty układu drogowego ? jezdni, przystanków komunikacjipublicznej, chodników ? bez których niemożliwe byłobyzaprojektowanie infrastruktury dla ruchu rowerowego.
Na ulicy Łochowskiej zaprojektowano naodcinku od granicy miasta do drogi prowadzącej do Belmy wspólnyciąg pieszo-rowerowy o szerokości 3,0 m. Stanowi on kontynuacjęciągu prowadzącego od granicy Bydgoszczy do miejscowości LisiOgon. Na odcinku od drogi prowadzącej do BELMY do ul. Nakielskiejzaprojektowano drogę dla rowerów o szerokości 2,0 m, połączonejz chodnikiem o szerokości 1,5 m. W projekcie ujęte zostałyniezbędne korekty układu drogowego ? w tym przebudowęskrzyżowania Łochowska ? Nakielska ? Lisia ? Sicieńska ?Agatowa na małe rondo.
Na ulicy Wiatrakowej ograniczono zakreszmian geometrycznych do przebudowy skrzyżowania ulicy Wiatrakowej zul. Nowodworską , Traugutta i Lenartowicza. Wlot ulicy Wiatrakowejprzesunięto w kierunku zachodnim tak, by znalazł się jak najbliżejprzedłużenia ul. Lenartowicza. Po wschodniej stronie takprzesuniętego wlotu wyznaczono jednokierunkową ścieżkę,wprowadzającą ruch rowerowy do ul. Wiatrakowej w kierunkupółnocnym. Kontynuacją tej ścieżki będzie wydzielony”kontrpas”, wyznaczony w jednokierunkowej jezdni ul.Wiatrakowej i przeznaczony dla rowerzystów, zmierzających w stronęZbożowego Rynku.
Na rondzie Grunwaldzkim zaprojektowanowydzielone dwukierunkowe drogi dla rowerów dookoła ronda wraz zwyprowadzeniami w kierunku ulic (kontynuacja dróg rowerowych naulicach Grunwaldzkiej i Focha będzie ujęta w oddzielnymopracowaniu). W projekcie ujęte zostały niezbędne korekty układudrogowego ? jak np. likwidacja wyspy trójkątnej na wlocie ulicyFocha.
Uwagi do projektu można składać do23 czerwca 2015 br., pisemnie na adres Zarządu Dróg Miejskich iKomunikacji Publicznej w Bydgoszczy, lub mailem naadres: [email protected].Wnioski zostaną rozpatrzone tylko i wyłącznie w przypadku podaniawymaganych danych osobowych.
W budżecie na 2015 roku naprojekty rozwoju sieci dróg rowerowych zarezerwowano kwotę4,6 mln zł. Zadania zostały podzielone na trzy duże pakiety.Obecne konsultacje dotyczą pierwszego pakietu zadań.
„
