Aglomeracji wrocławskiej przybędzie 40 km dróg rowerowych
30 sierpnia 2017 r., w dolnośląskim Urzędzie Marszałkowskim została podpisana umowa na dofinansowanie dla projektu budowa sieci dróg rowerowych na terenie gmin: Długołęka, Kobierzyce i Wrocław.
Za unijne dofinansowanie ma powstać łącznie 41,03 km drógdla rowerów na terenie 3 gmin wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz jedenparking typu bike&ride. Jest to wspólny projekt w ramach ZintegrowanychInwestycji Terytorialnych Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego (ZIT WroF)pomiędzy: Wrocławiem, Kobierzycami i Długołęką. Przedstawiciele tych samorządówpodpisali w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego stosowną umowę.
Na terenie Wrocławia część z inwestycji w ramach tegoprojektu już powstała, teraz zostanie zrefinansowana. Mowa m.in. o budowietrasy rowerowej na ul. Legnickiej, Ślężnej, Piaskowej, czy Traugutta. Dodatkowopowstał system bezkolizyjnych kładek pod mostami, który stworzy rowerowy „SzlakOdry”. Z nowości na terenie miasta,powstanie na pewno trasa rowerowa przez al. Karkonoską do Bielan Wrocławskichwraz z kładką przez Ślęzę, trasa na ul. Grabiszyńskiej oraz m.in. na pl.Kromera. Przy ul. Boguszowskiej ma powstać obiekt typu bike&ride.
Gminy rowerowo współpracują
– Podpisany projektpo raz pierwszy pozwoli spojrzeć na planowanie sieci tras rowerowych z szerszejperspektywy niż tylko jednej gminy. Dzięki pozyskanym środkom unijnym systemtras rowerowych funkcjonujący głównie na terenie miasta Wrocławia poszerzy sięna sąsiednie jednostki terytorialne – mówił po podpisaniu umowy Maciej Bluj,wiceprezydent Wrocławia.
Długołęka wybuduje drogę dla rowerów w ciągu drogi krajowej nr 8 – dziś bardzo ruchliwej iniebezpiecznej dla rowerzystów. Gmina Kobierzyce natomiast planuje jejprzedłużenie tak aby zapewnić komfortowy dojazd rowerem do najważniejszychobiektów Kobierzyc.
Dofinansowanie pochodzi z Regionalnego Programu OperacyjnegoWojewództwa Dolnośląskiego 2014-2020. Całkowita wartość projektu to blisko 57milionów złotych.
„
