1000 km dróg rowerowych do 2020 roku w Małopolsce
Do 2020 rokuw Małopolsce ma powstać łącznie prawie 1000km tras rowerowych. A do końca 2017 roku powstanie ponad 170 km nowoczesnych drógrowerowych.
Obokrozbudowywanego od września 12 km odcinka VeloDunajec z BiskupicRadłowskich do Wietrzychowic, dołączą kolejne. Już dziś ruszyłabudowa 67 kilometrowego odcinka VeloDunajec, który połączyZakopane i Sromowce Niżne oraz 92 kilometrowej ścieżkiEuroVelo4 od Woli Batorskiej do Jodłówki Wałki. Wszystkie trzyinwestycje kosztować będą ponad 20 mln zł ? informujeoficjalny portal prowadzony przez Urząd Marszałkowski WojewództwaMałopolskiego
Powstanie nowych etapów EuroVelo 4 iVeloDunajec to kolejny element rozbudowy zintegrowanej sieci ścieżekrowerowych VeloMalopolska, która do 2018 roku liczyć będziełącznie prawie 650 km, natomiast docelowo w 2020 roku jejdługość wyniesie blisko 1000 km.
– Małopolska od dawna jest krajowym lideremw budowie ścieżek rowerowych. Zaprojektowano je tak, abyposzczególne trasy przebiegały przez całe województwo i głównemiasta regionu. Z części ścieżek można już korzystać,a jeszcze w tym roku oddamy rowerzystom ponad 175 km nowychtras. Mam tu na myśli dwa odcinki Wiślanej Trasy Rowerowej:pierwszy od Drwini do Szczucina drugi od Brzeszczy do Skawiny ? mówimarszałek Jacek Krupa.
A członek zarządu Leszek Zegzda dodaje: – Planyna przyszły rok są bardzo ambitne o czym świadcząpodpisane przez nas umowy z wykonawcami i te, którezamierzamy jeszcze podpisać. Obok rozpoczynających się inwestycjiVeloDunajec i EuroVelo 4 do końca przyszłego rokupowstaną także kolejne odcinki dróg VeloRudawa i VeloRaba.Zakładamy, że do końca 2017 roku będzie gotowych kolejne 170 kmtras.
92 kilometrowa inwestycja biegnąca z WoliBatorskiej do Jodłówki Wałki, będzie kosztowć ponad 5,5 mln zł.Eurovelo 4 rozpocznie swój bieg na wale przeciwpowodziowymWisły (rejon ul. Klonowej) gdzie płynnie połączy się z WiślanąTrasą Rowerową, dalej przebiegać będzie drogami lokalnymi,a następnie ulubionymi przez miłośników jednośladówścieżkami Puszczy Niepołomickiej: tzw. Drogą Królewskąi Żubrostradą. W dalszej części szlak rowerowypoprowadzony zostanie drogami lokalnymi aż do Mikluszowic i dalejpo wale rzeki Raby. Od węzła Brzesko do węzła Tarnów Zachódwykorzystane zostaną drogi serwisowe autostrady A4 oraz publicznedrogi gruntowe, na których wzdłuż 8 km położona zostanienawierzchnia bitumiczna. W projekcie przewidziano wykonaniedwóch kładek (w miejscowości Mokrzyska ? Bucze i JodłówkaWałki) a także rozbudowę chodnika dla pieszych. Pierwsirowerzyści przejadą po ścieżce pod koniec październikaprzyszłego roku.
Do połowy grudnia 2017 roku powstanie natomiast 67 kmodcinek VeloDunajec łączący górską stolicę Polski ze SromowcamiNiżnymi. Malownicza ścieżka rowerowa przebiegać będzie zarównopo nowowybudowanych trasach dla rowerów, wykorzysta istniejącedrogi publiczne o małym natężeniu ruchu, oraz ścieżkirowerowe „Szlaku wokół Tatr”. Urozmaiceniem dla rowerzystówprzemierzających górski rowerowy szlak będzie przejazd po zaporzebocznej na jeziorze Czorsztyńskim oraz kładce wybudowanej wzdłużzapory na jeziorze w Sromowcach. Na budowę trasy samorządmałopolski przeznaczył 11,6 mln zł.
W połowie 2018 roku do użytku cyklistów podróżującypo obydwu ścieżkach oddanych zostanie kilka komfortowych MiejscObsługi Rowerzystów. W każdym z punktów miłośnicyjednośladów będą mogli nie tylko zjeść, odpocząć lub schronićsię przed słońcem, wiatrem i deszczem, ale także dziękispecjalnie przygotowanym tablicom informacyjnym z mapamiturystycznymi sprawdzić na jakim etapie trasy obecnie się znajdują,czy naprawić swój rower.
„
